El arroyo Neabsco es un afluente de 22,4 km de largo [1] del segmento de marea baja del río Potomac en el este del condado de Prince William , Virginia . La cuenca del arroyo Neabsco cubre aproximadamente 70 km² (27 millas cuadradas ) . El nombre Neabsco se deriva de un pueblo Doeg registrado como Niopsco por los primeros colonos ingleses. El arroyo ha servido como una vía fluvial vital para el comercio en el norte de Virginia desde el siglo XVIII.
La cuenca hidrográfica de Neabsco está muy desarrollada debido a su proximidad al corredor de la I-95 y al área metropolitana de Washington, DC . La Oficina de Aguas de la EPA identificó recientemente la cuenca hidrográfica de Neabsco Creek como un "área de degradación significativa del hábitat debido a la pérdida de la cubierta natural del suelo y de las instalaciones de gestión de aguas pluviales diseñadas sin tener en cuenta las condiciones ambientales". La mayor parte de Dale City y Woodbridge desembocan en Neabsco Creek.
El condado de Prince William ha realizado importantes inversiones para compensar los impactos de las aguas pluviales en toda la cuenca hidrográfica. La propuesta del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. de dragar el arroyo Neabsco para ayudar a aliviar las inundaciones en la Ruta 1 nunca recibió financiación, y la zona continúa inundándose de forma habitual. El congresista Tom Davis consiguió más de 4 millones de dólares en fondos para limpiar la planta de tratamiento de aguas residuales de Dale Service Corporation en el arroyo Neabsco.
El Refugio Nacional de Vida Silvestre Featherstone , 325 acres (1,32 km2 ) de marismas y humedales y bosques ribereños , está ubicado a unas 22 millas (35 km) al sur de Washington, DC en la confluencia del arroyo Neabsco y el río Potomac y proporciona un hábitat para migrantes neotropicales , aves acuáticas , águilas pescadoras y, históricamente, águilas calvas .
Neabsco Creek fue el sitio de Neabsco Iron Works , una de las primeras plantaciones de hornos de producción de hierro en el norte de Virginia. Funcionó en el arroyo desde 1737 hasta 1820 en un sitio justo encima del cruce actual de la I-95.