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Enfoque inestable

Una aproximación inestable es una aproximación durante la cual una aeronave no mantiene ciertos parámetros esenciales de vuelo dentro de límites razonables. [1] [2] Esto generalmente incluye al menos una de las siguientes variables estables: velocidad, tasa de descenso, trayectoria de vuelo vertical/lateral y en configuración de aterrizaje, o recibir una autorización de aterrizaje a una cierta altitud. Las aproximaciones no estabilizadas son responsables de la mayoría de los accidentes de aproximación y aterrizaje . Por esta razón, una aproximación debe estabilizarse a 1000 pies (305 m) por encima de la altitud de la pista . De lo contrario, el piloto debe ejecutar una maniobra de aproximación frustrada .

Por ejemplo, el accidente del Mitsubishi MU-2 en las Islas Magdalenas en 2016 se atribuyó a una aproximación no estabilizada. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ Gobierno de Canadá, Junta de Seguridad del Transporte de Canadá (31 de octubre de 2016). "Aproximaciones inestables - Lista de vigilancia 2016 - Junta de Seguridad del Transporte de Canadá". www.tsb.gc.ca .
  2. ^ "Enfoque inestable". www.aopa.org . 16 de agosto de 2016.
  3. ^ La TSB identifica la aproximación inestable como factor clave en el accidente fatal del avión Mitsubishi MU-2 en Îles-de-la-Madeleine, Quebec, en 2016

Enlaces externos