La MG 131 (abreviada del alemán: Maschinengewehr 131 , o "ametralladora 131") fue una ametralladora alemana de calibre 13 mm desarrollada en 1938 por Rheinmetall-Borsig y producida entre 1940 y 1945. La MG 131 fue diseñada para su uso en posiciones fijas, Montajes flexibles o con torreta , simples o gemelos en aviones de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial . También fue construida bajo licencia en Japón para la Armada Imperial Japonesa como ametralladora Tipo 2 . [1]
Fue una de las ametralladoras pesadas más pequeñas de esa guerra, con un peso de 16,6 kilogramos (37 lb), menos del 60% de la M2 Browning o la ametralladora Breda-SAFAT . A pesar de esto, la MG 131 era un arma de fuego rápido con una gran potencia de fuego para su masa. Podría disparar una variedad de municiones perforantes , incendiarias , altamente explosivas y trazadoras . La otra arma automática principal del Eje de calibre similar, la italiana Breda de 12,7 mm, pesaba unos 13 kg más y era más grande, aunque más lenta en al menos 150 rpm. El tamaño relativamente pequeño de la MG 131 permitió montarlas en el espacio restringido disponible en el morro de los cazas de la Luftwaffe, originalmente diseñados para albergar ametralladoras de calibre más ligero de 7,92 mm. Esta se convirtió en la configuración común a partir de 1943 en adelante, a medida que la creciente protección del blindaje de la mayoría de los aviones aliados y el creciente desafío de las incursiones diurnas de los bombarderos pesados estadounidenses a medida que avanzaba la guerra hicieron que los cañones de menor calibre quedaran obsoletos en esta función.
Las propiedades balísticas más bajas, que todavía eran adecuadas para la tarea, se consideraron claramente una ventaja: el arma era muy precisa (35 x 45 cm extendido a 100 m) y el cañón se desgastaba mucho menos rápido (la vida útil del cañón de la MG 131 era de 17.000 proyectiles), lo que significaba que las propiedades balísticas se deterioraban más lentamente.
Se instaló en las variantes del bombardero Messerschmitt Bf 109 , Me 410 Hornisse, Fw 190 , Ju 88 , Junkers Ju 388 , He 177 Greif y muchos otros aviones. El sistema de torreta controlado remotamente Fernbedienbare Drehlafette FDL 131Z utilizaba una sola o, más comúnmente, un par de MG 131 para la defensa dorsal. El "sistema" de armas Hecklafette HL 131V de montaje cuádruple para defensa de cola, tenía dos cañones MG 131 cada uno en un par de carros de elevación exteriores giratorios de montaje lateral (el "núcleo" de la torreta tripulada proporcionaba la función transversal), estaba destinado a la estandarización en muchos desarrollos de prototipos de finales de la guerra de estructuras de aviones de bombarderos pesados alemanes, pero nunca llegaron a buen término más allá de una pequeña cantidad de maquetas de prototipos dimensionales y unidades de prueba cinéticas. [2]
La MG 131 disparaba munición cebada eléctricamente para mantener una alta cadencia de tiro al disparar a través del disco de la hélice de un caza monomotor. Un par de ametralladoras MG 131 se utilizaron como armamento de capó en modelos posteriores del Bf 109G y el Fw 190.
El MG 131 es el único usuario del cartucho B de 13 × 64 mm con cebado eléctrico . En España se produjo en pequeñas cantidades una variante con cebado mecánico para usos desconocidos.