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En la ciencia militar de la fortificación , los obstáculos de alambre son obstáculos defensivos hechos de alambre de púas , cinta de púas o alambre de concertina . Están diseñados para interrumpir, retrasar y, en general, ralentizar a un enemigo que ataca. Durante el tiempo en que los atacantes se ven ralentizados por el obstáculo de alambre (o posiblemente canalizados deliberadamente hacia zonas de muerte , o ambas cosas), son fáciles de atacar con fuego de ametralladora y artillería. Dependiendo de los requisitos y los recursos disponibles, los obstáculos de alambre pueden variar desde una simple cerca de alambre de púas frente a una posición defensiva, hasta patrones elaborados de cercas, concertinas, " dientes de dragón " (que cumplen una función similar a los obstáculos de alambre, pero en cambio para vehículos de combate) y campos de minas (tanto antipersonal como antiblindaje) de cientos de metros de espesor.
Un ejemplo es el "alambre enredado bajo", que consiste en colocar estacas irregularmente en el suelo y dejar a la vista solo unos 15 cm (seis pulgadas). Luego se enrolla y se tensa el alambre de púas sobre ellas. Un combatiente enemigo que atraviesa la barrera, que es difícil de ver, corre el riesgo de tropezar y quedar atrapado.
Los obstáculos de alambre fueron utilizados por el general del Ejército de la Unión Ambrose Burnside durante la Batalla de Fort Sanders en la campaña de Knoxville de la Guerra Civil Estadounidense , cuando el cable telegráfico fue tendido entre tocones de árboles de 30 a 80 yardas frente a una parte de la línea de la Unión. El Ejército Real Danés también utilizó cercas de alambre frente a sus fortificaciones Danevirke durante la Segunda Guerra de Schleswig . Vieron por primera vez un uso militar significativo por parte de las fuerzas británicas durante la Segunda Guerra de los Bóers , y alcanzaron el pináculo de la visibilidad durante la Primera Guerra Mundial, donde indirectamente, junto con las ametralladoras , fueron responsables de muchas (aunque no la mayoría de) las bajas en la guerra de trincheras que dominó ese conflicto. Los obstáculos de alambre sirvieron para magnificar la ventaja sustancial que el rifle de repetición y la artillería de tiro rápido , junto con las ametralladoras, habían dado al bando defensor en la nueva era de la guerra.
Los enredos de alambre de púas de la Primera Guerra Mundial podían tener en algunos lugares decenas de metros de espesor y varios metros de profundidad, y todo el espacio estaba lleno de una masa aleatoria y enredada de alambre de púas . A menudo, los enredos no se creaban deliberadamente, sino juntando el lío de alambre formado cuando las cercas de alambre de púas convencionales habían sido dañadas por proyectiles de artillería . Siempre que había tiempo y oportunidad para planificar y colocar obstáculos de alambre durante la Primera Guerra Mundial , era una práctica estándar desplegar diseños que canalizaran y concentraran a las tropas atacantes, a través de vías de aproximación, arreándolas como ganado en zonas de muerte designadas , es decir, fijando múltiples piquetes de alambre de púas que corrían en diagonal, lejos de la zona protegida. Esto significaba que una ametralladora alimentada por cinta como la Maschinengewehr 08 ubicada a lo largo de esa línea diagonal tenía objetivos fáciles para enfilar cuando las tropas atacantes eran bloqueadas para avanzar por el alambre y luego se agrupaban en una línea.
Otro método consistía en dejar deliberadamente huecos de aspecto atractivo en los obstáculos de alambre para dar la apariencia de un eslabón débil en las defensas. Dichos huecos estaban diseñados para actuar como un embudo, atrayendo a las tropas atacantes a través de la abertura y directamente al fuego directo y enfilado concentrado de diferentes emplazamientos de ametralladoras. Debido a que se utilizaban múltiples ametralladoras refrigeradas por agua , como la ametralladora Vickers , se podía mantener el fuego continuo durante horas si era necesario. Los métodos para que los soldados se enfrentaran a esta amenaza eran una pequeña placa de acero con ruedas que se empujaba lentamente hacia delante frente al soldado para protegerlo de los disparos de bala mientras se arrastraba, carros de ametralladora blindados, la pala protectora MacAdam o sistemas como el escudo personal móvil, entre otros. Cuando se alcanzaba el obstáculo, los agujeros de acceso en el escudo permitían al soldado atacante cortar el obstáculo de alambre con alicates desde detrás de la protección del escudo blindado. [1]
Los pelotones de soldados de asalto incluían escudos balísticos en su lista de equipamiento, ya que la infiltración era una de sus especialidades. También se utilizaron obstáculos relativamente elaborados en algunas fases de la Guerra de Corea , y continúan utilizándose en la Zona Desmilitarizada de Corea y algunas otras fronteras. Sin embargo, la naturaleza más fluida de la guerra moderna significa que la mayoría de los obstáculos utilizados hoy en día son barreras temporales relativamente simples. [ cita requerida ] Los tanques y los vehículos blindados ligeros generalmente pueden aplanar obstáculos de alambre sin minas, aunque el alambre puede enredarse en las orugas e inmovilizar el vehículo. Esto también puede ocurrir con los vehículos con ruedas una vez que el alambre se envuelve alrededor del eje. Los obstáculos de alambre también pueden ser atravesados por bombardeos de artillería intensos o torpedos Bangalore . [ cita requerida ]
La eficacia de cualquier obstáculo de alambre aumenta considerablemente si se colocan minas antitanque y antipersonales dentro y alrededor de él. Además, conectar minas antipersonales (por ejemplo, la PROM-1 ) al obstáculo con cables trampa tiene el efecto de convertir el obstáculo en una trampa explosiva, lo que dificulta los intentos de despejarlo. Se pueden agregar cables trampa falsos para causar más confusión. Si no se dispone de minas antipersonal, es muy fácil conectar granadas de mano al alambre utilizando cables trampa. Si se considera inadecuado el uso de dispositivos explosivos letales, es fácil colocar bengalas trampa dentro y alrededor del obstáculo de alambre para dificultar la infiltración nocturna.
