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Aeropuerto de Svea

El aeropuerto de Svea ( en noruego : Svea flyplass ; OACI : ENSA ) era un aeropuerto privado ubicado en Sveagruva (también conocido como Svea) en Svalbard , Noruega . El aeropuerto era propiedad y estaba operado por Store Norske Spitsbergen Kulkompani , que lo usaba para transportar a sus trabajadores de la minería del carbón desde la ciudad de la empresa hasta Longyearbyen y el aeropuerto de Svalbard, Longyear . El aeropuerto contaba con una pista de grava de 800 por 30 metros (2625 por 98 pies). Lufttransport operaba vuelos unas treinta veces por semana utilizando sus dos Dornier 228. El aeropuerto se cerró el 1 de agosto de 2022. [1]

Historia

La necesidad de un aeropuerto en Svea surgió a mediados de los años 90. Store Norske, que hasta entonces había estado extrayendo carbón en Longyearbyen, estaba en proceso de trasladar la mayor parte de sus operaciones mineras a Svea. Una carretera entre las dos ciudades estaba descartada por razones medioambientales. La empresa propuso que Svea se construyera como una ciudad dormitorio, a la que los trabajadores viajarían durante la semana. Tendrían sus hogares permanentes y sus familias en Longyearbyen. El 10 de abril de 1994, la junta directiva de Store Norske declaró que no podían apoyar las dos alternativas principales, la construcción de una ciudad residencial permanente completamente nueva en Svea y el viaje desde el continente. Store Norske citó su compromiso de mantener Longyearbyen como una comunidad vibrante. [2]

El aeropuerto se inauguró oficialmente el 16 de febrero de 1995. [3] En marzo de 1996, Store Norske, Kings Bay y Lufttransport firmaron un acuerdo sobre el transporte intrainsular desde Longyearbyen. Esto implicó la introducción de aviones Dornier 228, que operaron desde Store Norske hasta Svea y desde Kings Bay hasta el aeropuerto de Ny-Ålesund, Hamnerabben . [4] Store Norske comenzó la construcción de la nueva ciudad y la mina, y las operaciones mineras comenzaron en enero de 1997. [5]

El aeropuerto se cerró el 1 de agosto de 2022, después de que se cerrara la mina y se demoliera la ciudad. [6]

Instalaciones

El aeropuerto estaba situado en el asentamiento de Sveagruva. ​​Al igual que el resto de la ciudad de la empresa, era propiedad de Store Norske y estaba operado por ella. El aeropuerto de Svea estaba situado a 10 metros (32 pies) sobre el nivel medio del mar , en la costa norte de van Mijenfjorden . Consistía en una pista de grava alineada 04-22 (aproximadamente noreste-suroeste), que mide 800 por 30 metros (2625 por 98 pies). [7]

Aerolíneas y destinos

El aeropuerto de Svea era un aeropuerto privado y no estaba abierto a vuelos públicos ni a aterrizajes que no fueran de emergencia de ningún vuelo que no estuviera fletado por Store Norske. [7] Todos los vuelos en Svea volaban al aeropuerto de Svalbard, Longyear. Eran operados por Lufttransport , que operaba dos aviones Dornier 228 de diecinueve asientos en el servicio. La aerolínea operaba hasta treinta vuelos por semana. Estos solo estaban disponibles para empleados de Store Norske y otras personas que viajaban para ellos. Lufttransport transportaba 21.000 personas y 500 toneladas de carga anualmente en sus rutas de Svalbard, la gran mayoría de las cuales se realizaban en la ruta de Svea. [8]

Referencias

  1. ^ Andreassen, Rune N. (6 de junio de 2021). "Nå fjernes flyplassen og gruvebyen Svea på Svalbard rives og jevnes med jorda". NRK (en bokmål noruego) . Consultado el 28 de agosto de 2024 .
  2. ^ Martinussen: 57-58
  3. ^ Thuesen: 179
  4. ^ Thuesen: 183
  5. ^ Thuesen: 188
  6. ^ Andreassen
  7. ^ ab "ENSA – Svea" (PDF) . Publicación de información aeronáutica de Noruega . Avinor . 6 de marzo de 2014 . Consultado el 6 de abril de 2014 .
  8. ^ "Charterflyvning" (en noruego). Transporte aéreo . 6 de marzo de 2014 . Consultado el 6 de abril de 2014 .

Bibliografía