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Aeropuerto de Hiroshima

El Aeropuerto de Hiroshima (広島空港, Hiroshima Kūkō ) ( IATA : HIJ , ICAO : RJOA ) es un aeropuerto internacional en la ciudad de Mihara , Prefectura de Hiroshima , Japón . Ubicado a 50 km (31 mi) al este [2] de Hiroshima , es el aeropuerto más grande de la región de Chugoku y Shikoku , y el segundo más transitado de la región después del Aeropuerto de Matsuyama . El 80% del tráfico doméstico del aeropuerto es hacia y desde el Aeropuerto de Haneda en Tokio. En 2022, la ruta Hiroshima-Haneda es la décima ruta aérea doméstica más transitada de Japón.

Historia

Interior del aeropuerto de Hiroshima
Aeropuerto de Hiroshima (zona de operaciones)
edificio terminal

El Nuevo Aeropuerto de Hiroshima se inauguró para uso público el 29 de octubre de 1993 como reemplazo del antiguo Aeropuerto de Hiroshima, que pasó a llamarse Aeropuerto de Hiroshima-Nishi . El antiguo aeropuerto estaba ubicado en una zona más céntrica frente al mar, pero era demasiado pequeño para recibir aviones de fuselaje ancho y no podía ampliarse. En 1994, el Nuevo Aeropuerto de Hiroshima pasó a llamarse simplemente Aeropuerto de Hiroshima . [3]

La única pista del aeropuerto se inauguró con una longitud de 2.500 m (700 m más larga que la de Hiroshima-Nishi). Posteriormente, en 2001, la pista se amplió a 3.000 m y su sistema ILS se actualizó a CAT-IIIa en 2008 y CAT-IIIb en 2009. [3]

Terminal

El aeropuerto solo tiene una terminal con instalaciones separadas para salidas y llegadas de vuelos nacionales e internacionales y siete puertas de embarque con letras (de la A a la D para vuelos nacionales; de la E a la G para vuelos internacionales). Las áreas internacionales y nacionales están separadas por un atrio central. La sala de salidas nacionales tiene salas separadas para las aerolíneas JAL y ANA, mientras que el área internacional tiene una sala compartida en el aeropuerto. [4]

Aerolíneas y destinos

Estadística

Fuente: [13] [14]

Transporte terrestre

Camino

El aeropuerto no tiene conexión directa con la autopista, pero está ubicado cerca de la autopista San'yō . El servicio de autobús limusina desde y hacia la terminal de autobuses del centro de Hiroshima está programado en 53 minutos, pero a menudo está sujeto a retrasos de tráfico. [15] Se puede llegar a la estación de Hiroshima en autobús en 45 minutos. También hay servicio de autobús disponible a la estación de Shiraichi , la estación de Fukuyama , la estación de Kure y la estación de Mihara . [16]

Carril

El aeropuerto de Hiroshima, algo inusual entre los principales aeropuertos japoneses, no tiene estación de tren. La estación más cercana es la de Shiraichi , en la línea principal de San'yō , y los planificadores han propuesto conectar el aeropuerto con esta estación con una nueva línea o construir una nueva estación en la línea de alta velocidad Shinkansen de San'yō . La West Japan Railway Company , que opera ambas líneas, ha rechazado las propuestas de conexión debido al alto coste que implica y para mantener la competitividad de JR con las aerolíneas comerciales en el tráfico de pasajeros hacia y desde Hiroshima.

Accidentes e incidentes

Trayectoria de aterrizaje del vuelo 162 en Hiroshima

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ "Aeropuerto de Hiroshima" (PDF) . Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón . Archivado desde el original (PDF) el 21 de octubre de 2016. Consultado el 7 de enero de 2017 .
  2. ^ "AIS Japón". Aisjapan.mlit.go.jp. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2016.
  3. ^ ab 広島空港 (en japonés). 大阪航空局. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  4. ^ "2F 出発 ロ ビ ー ・ チ ケ ッ ト カ ウ ン タ ー | タ ー ミ ナ ル マ ッ プ | 広島 空港". Hij.aeropuerto.jp.
  5. ^ "Transportistas de China continental agosto-octubre de 2023 Red de Japón – 30JUL23". Aeroroutes . Consultado el 31 de julio de 2023 .
  6. ^ Cambios en el servicio NW22 del noreste de Asia de China Airlines – 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
  7. ^ "东航9月国际航班计划". Weibo. 7 de septiembre de 2023 . Consultado el 9 de septiembre de 2023 .
  8. ^ "HK Express opera vuelos directos exclusivos a Hiroshima, Japón, a partir del 1 de noviembre". HK Express . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  9. ^ "HK Express reanuda el servicio a Hiroshima en noviembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  10. ^ "Jeju Air añade servicio a Hiroshima en el tercer trimestre de 2023". Aeroroutes . Consultado el 5 de junio de 2023 .
  11. ^ "Spring Airlines Japan retrasa su lanzamiento hasta el 1 de agosto".
  12. ^ "VietJet Air añade el servicio Hanoi-Hiroshima en NS24". Aeroroutes . Consultado el 24 de enero de 2024 .
  13. ^ "Uso de aeropuertos" (PDF) (en japonés). Archivado desde el original (PDF) el 25 de enero de 2012.
  14. ^ "Uso del aeropuerto".
  15. ^ "広島―東京間、航空会社の逆襲なるか 新幹線シェア伸ばす". Nihon Keizai Shimbun . 31 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  16. ^ "Información de acceso". Aeropuerto de Hiroshima . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  17. ^ Kaminsky-Morrow, David. "A320 de Asiana involucrado en incidente de aterrizaje en Hiroshima". Flight Global . Consultado el 14 de abril de 2015 .
  18. ^ Yeo, Ghim-Lay. "-Investigadores enviados a la salida de pista del A320 de Asiana en Hiroshima". Flight Global . Consultado el 14 de abril de 2015 .
  19. ^ ab AFP (15 de abril de 2015). «Avión de Asiana se sale de la pista en Japón y deja 20 heridos». The Daily Telegraph (edición en línea) . Consultado el 15 de abril de 2015 .
  20. ^ Yoshikawa, Tadayuki (25 de abril de 2015). "広島空港、アシアナ事故機撤去へ 26日から運用条件緩和". Cable de aviación . Consultado el 27 de abril de 2015 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Hiroshima en Wikimedia Commons