El Aeropuerto de Billund ( en danés : Billund Lufthavn ) ( IATA : BLL , ICAO : EKBI ) es un aeropuerto de Dinamarca . Ubicado a 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 mi) al noreste [2] de Billund , es uno de los centros de carga aérea más activos del país , así como un destino de aerolíneas chárter . La mayoría de los principales aeropuertos europeos están conectados con Billund a través de múltiples vuelos programados diarios.
El cercano parque Legoland Billund es la atracción turística más grande de Dinamarca fuera de Copenhague .
El aeropuerto de Billund se fundó en 1961, cuando el hijo del fundador del Grupo Lego , Godtfred Kirk Christiansen , construyó una pista privada de 800 metros de largo y un hangar al norte de su fábrica en Billund. Con Christiansen como impulsor clave, se incluyeron más municipios vecinos en el grupo de propietarios y se planeó que el aeropuerto se ampliara para convertirse en un aeropuerto público normal. [3]
La construcción del nuevo aeropuerto se llevó a cabo durante 1964 y el aeropuerto se inauguró el 1 de noviembre, con una pista de 1660 metros de largo y 45 metros de ancho, una pequeña plataforma donde se podía dar servicio a los aviones y una torre de control. [4] Hans Erik Christensen, el antiguo piloto jefe de Lego, se convirtió en director, y los pasajeros fueron atendidos en el hangar de Lego hasta que se inauguró el primer edificio terminal en la primavera de 1966. [3] El aeropuerto se amplió continuamente en los años siguientes, con nuevas instalaciones, edificios terminales, sala de espera, área libre de impuestos y hangares donde el estudio de LC Johansen participó a menudo como arquitecto (hoy llamado Johannsen Architects), mientras que otros trabajos fueron realizados por el propio estudio del aeropuerto. [3]
En 1997 se realizó un concurso de arquitectura para construir una nueva terminal de pasajeros de 40.000 m2 (430.000 ft² ) , diseñada para dar servicio a 3,5 millones de pasajeros al año, al norte del aeropuerto original. KHR Architects ganó el concurso y completó la construcción en cooperación con COWI, y a finales de mayo de 2002 se puso en funcionamiento la nueva terminal de pasajeros, como primera fase de la futura ampliación, que está prevista que se realice al norte del despegue y la pista, mientras que los servicios de carga aérea, aviación comercial y privada seguirán siendo atendidos desde los edificios existentes al sur de la pista. [5] En relación con esta ampliación, la mayor desde el inicio del aeropuerto, a partir del 1 de enero de 1997 se convirtió en una sociedad anónima, Billund Airport A/S, con los antiguos miembros del condado de Vejle y los municipios de Vejle , Kolding , Grindsted , Billund y Give como accionistas. [3]
En 2008, se renovó y pavimentó toda la pista y se construyó una nueva calle de rodaje, apodada "Mike". Esta importante tarea sólo llevó 14 horas. [ cita requerida ] La pista estuvo cerrada durante la noche entre las 23:00 y las 06:00 horas. Esto no impidió que un Boeing 737-800 de Ryanair aterrizara en un extremo de la pista, mientras ellos trabajaban en el otro extremo. [ cita requerida ] El mismo año también fue un año récord para el aeropuerto. 2.546.856 pasajeros pasaron por las terminales, un aumento del 12,7 por ciento en comparación con 2007. [ cita requerida ]
Desde mediados de 2009, el aeropuerto fue servido por nueve aerolíneas que realizaban vuelos regulares, de las cuales KLM tenía la ruta más transitada con más de 200.000 pasajeros anuales a Ámsterdam-Schiphol . En 2011, Ryanair anunció que el aeropuerto de Billund, a partir del 25 de marzo de 2012, sería la base para dos aviones Boeing 737. Al mismo tiempo, Ryanair publicó cinco nuevas rutas, por lo que, a partir del verano de 2012, volaría a 19 destinos. [ cita requerida ]
En 2014, Lego produjo un set de Lego Architecture de edición limitada del aeropuerto de Billund, que solo se podía comprar en la tienda Lego de la sala de salidas. En 2018, se lanzó una nueva versión de este set, también en cantidades limitadas. [6]
Estaba previsto que una nueva terminal se inaugurara en el otoño de 2019. [7] Costó más de 100 millones de coronas danesas.
A finales de 2023 se instaló una representación teatral en el aeropuerto. [8]
En 2007, el condado de Vejle fue disuelto tras una reforma municipal. Su participación del 50% se distribuyó entre los municipios del condado, dando lugar a la siguiente propiedad: [9]
El aeropuerto recibe un promedio de más de tres millones de pasajeros al año y millones de libras de carga. La pista principal del aeropuerto puede recibir aviones de pasajeros tan grandes como el Boeing 747, aunque la mayoría de los pasajeros llegan en aviones más pequeños, como los ATR-72 , los Boeing 737 y los Airbus A320 . La actividad de los Boeing 747 en este aeropuerto se limita casi exclusivamente a vuelos de carga. [ cita requerida ]
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Billund: [11]
La distancia por carretera es a Billund 3 kilómetros (2 millas), a Vejle 28 kilómetros (17 millas), a Kolding 41 kilómetros (25 millas), a Esbjerg 61 kilómetros (38 millas) y a Aarhus 98 kilómetros (61 millas). Hay autobuses desde el aeropuerto hasta Horsens , Skanderborg y Aarhus . [ cita necesaria ]
Medios relacionados con el aeropuerto de Billund en Wikimedia Commons
