Surahammar ( pronunciación sueca: [sɵraˈhâmːar] [2] o [ˈsʉ̂ːraˌhamːar] ) es una localidad y sede delmunicipio de Surahammarenel condado de Västmanland,Suecia, con 6.179 habitantes en 2010.[1]
Durante el reinado de Gustav Vasa , había un martillo [ aclaración necesaria ] en Surahammar. Sin embargo, no se sabe cuándo comenzó la operación, pero debió ser antes del año 1561. [3] [ verificación fallida ] En 1637, Axel Oxenstierna erigió un martillo con dos hogares en el lugar donde se encuentra el molino actual. En 1866, comenzaron a fabricarse ruedas y ejes de ferrocarril que han sido una parte importante de la producción desde entonces.
A finales del siglo XIX, la venta de material ferroviario decayó. La filial de la fábrica Vagnfabriks-Aktiebolaget en Södertälge (Vabis) buscaba nuevos productos para vender. El ingeniero recién contratado Gustaf Erikson fue enviado a un viaje de estudios a Europa y, de vuelta en Surahammar, construyó el primer vagón con motor de combustión interna de Suecia , que fue de su propia construcción con un motor de queroseno . [3] [4] El primer vagón de Vabi salió al mercado en 1901.
El Hembygdsgården contiene edificios históricos con objetos que se utilizan durante todo el año para eventos. [5]
La casa de piedra se utiliza para exposiciones de arte y es también el inicio y el final del "paseo histórico" de 2,5 km con paneles informativos con imágenes históricas únicas. [5]
El Museo de la Rueda Dorada MC contiene, además de motocicletas y bicicletas, una réplica manejable del primer automóvil de Suecia, el carruaje de Gustaf Eriksson de 1897. El edificio del museo cuenta con murales únicos. El museo de los molinos de Surahammar muestra la cadena de producción desde el arrabio hasta las ruedas del ferrocarril.
