El SS Angarstroy o Angastroi fue un carguero construido por los astilleros Harland and Wolff de Belfast en 1927. Originalmente llamado Grantleyhall , el barco tenía una longitud de 125,65 m y una profundidad de 7,6 m. Su tonelaje de registro bruto (TRB) era de 4761. [1]
El Grantleyhall fue adquirido por la compañía naviera soviética Sovtorgflot en 1931 [2] y fue puesto en uso por el gobierno soviético después de la Operación Barbarroja en 1941. El 27 de abril de 1942, mientras navegaba bajo el nombre de Angarstroy a 130 millas de la costa japonesa, un buque de guerra japonés lo interceptó y obligó a su tripulación a dirigirse al puerto japonés más cercano.
Tras ser examinado, el Angarstroy fue liberado y siguió el rumbo que los japoneses habían dado a la tripulación. El 1 de mayo, fue alcanzado por dos torpedos en el mar de China Oriental y se hundió. Los 60 tripulantes y pasajeros que iban a bordo fueron recogidos por dos submarinos japoneses que se encontraban cerca y llevados a un vapor soviético que se encontraba en la zona. El 27 de junio, Radio Moscú informó del hundimiento del carguero y anunció que los japoneses "han presentado una versión en el sentido de que el hundimiento no fue obra de un submarino japonés, sino de un submarino estadounidense. La tripulación del Angastroi afirma que esta versión no puede confirmarse porque las circunstancias del hundimiento del vapor soviético demuestran que fue hundido por un submarino japonés". [3]