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Barco italiano Etna (A 5326)

El Etna es un buque auxiliar que entró en servicio en la Marina Militare en 1998. Está diseñado para apoyar las operaciones de la flota con combustible y provisiones secas. El Etna es el único buque italiano de la clase Etna , mientras que un buque gemelo, el HS Prometheus , se construyó bajo licencia en Grecia y entró en servicio en la Armada griega en 2003.

Diseño y construcción

El Etna es el quinto buque italiano que lleva este nombre. Fue encargado en julio de 1995 y construido por Fincantieri en el Astillero Naval de Riva Trigoso. [1] Fue botado en julio de 1997 y se sometió a pruebas en el mar durante noviembre antes de ser entregado a la Marina italiana en febrero de 1998. [1]

El Etna está diseñado como un buque de apoyo capaz de abastecer a un escuadrón más grande en el mar. [1] Como tal, tiene la capacidad de reabastecer barcos, producir agua dulce y transportar carga. [1] Tiene una capacidad de carga de hasta 5.795 toneladas de combustible diésel, 1.585 toneladas de combustible de aviación para aviones en portaaviones , 160 toneladas de agua dulce, hasta doce contenedores, para un total de aproximadamente 2.000 m3 de mercancías sólidas. [1] Tiene una longitud entre perpendiculares de 138,8 metros (455 pies) y una longitud total de 146 metros (479 pies). [1] Su manga es de 21 metros (69 pies) y su calado es de 7,5 metros (25 pies). [1] Está propulsado por dos motores diésel Sulzer , que impulsan dos hélices a través de engranajes reductores. [1] Este sistema proporciona al Etna una velocidad de 21 nudos (39 km/h; 24 mph), aunque tiene el mayor alcance (7.600 millas náuticas (14.100 km; 8.700 mi)) a una velocidad de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1]

Armamento

El Etna está equipado con un armamento mínimo y un sistema de medidas de apoyo a la guerra electrónica . [1] El barco también está equipado con un radar Alenia Marconi Systems , un sistema de comando Selex y un sistema de comunicaciones Elmer MAC. [1]

Historial de servicio

En marzo de 2011, el Etna fue desplegado en la costa de Libia como parte de la Operación Protector Unificado , una operación de la OTAN para hacer cumplir un embargo de armas a Libia. [2] [3]

A partir de 2023, está previsto que el barco sea reacondicionado para prolongar su vida útil en espera de la llegada de un buque de reemplazo de los nuevos buques de apoyo logístico de la clase Vulcano . [4]

Referencias

  1. ^ abcdefghijk «Etna Class LSV Logistic Support Vessel, Italy». Naval-Technology.com. Archivado desde el original el 5 de junio de 2011. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  2. ^ "Task Force of SNMG1". OTAN. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2011. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  3. ^ "Conferencia de prensa". OTAN. 23 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 28 de abril de 2011. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  4. ^ Peruzzi, Luca (20 de noviembre de 2023). "Documento de planificación de defensa del Ministerio de Defensa italiano 2023-2025: nuevos programas navales y conjuntos". Naval News . Consultado el 20 de noviembre de 2023 .

Enlaces externos