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Aeropuerto de Shuinan

El Aeropuerto de Taichung Shuinan ( IATA : TXG , OACI : RCLG ) ( chino :臺中水湳機場; pinyin : Táizhōng Shuǐnǎn Jīchǎng ) era un aeropuerto ubicado en el distrito de Xitun , Taichung , Taiwán . Tenía una superficie de 250 hectáreas. El nombre proviene de Shuinan, un pueblo en el cercano distrito de Beitun .

Historia

El aeropuerto de Shuinan se construyó durante el gobierno japonés de Taiwán para el Ejército Imperial Japonés , y también proporcionaba vuelos comerciales, siendo el único aeropuerto de la prefectura de Taichū que lo hacía. El aeropuerto proporcionaba vuelos programados directamente a Japón. Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto de Shuinan también se utilizó para misiones kamikaze .

Tras la rendición de Japón , la Fuerza Aérea de la República de China tomó el control del aeropuerto. El aeropuerto fue el único emplazamiento militar de Taichung que no fue tomado por civiles durante el Incidente del 28 de febrero . [1] Entre 1950 y 1980, el Aeropuerto de Shuinan se convirtió en un importante centro de la industria aeroespacial de Taiwán, siendo sede de la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial .

Entre 1946 y 1970, el aeropuerto se utilizó únicamente con fines militares. Sin embargo, los primeros vuelos comerciales se iniciaron en 1971 con la construcción de una terminal de pasajeros. El aeropuerto también experimentó un aumento de tráfico con el traslado del Gobierno Provincial de Taiwán a la Nueva Aldea de Zhongxing, en el centro de Taiwán.

Con el rápido desarrollo de la ciudad de Taichung, el aeropuerto fue rodeado gradualmente por edificios, lo que limitó su crecimiento. Para facilitar los vuelos internacionales, todos los vuelos se trasladaron al aeropuerto Ching Chuan Kang el 5 de marzo de 2004. [2] El sitio del aeropuerto de Shuinan y sus alrededores se convirtieron en el Parque Económico y Comercial de Taichung Shuinan . [3] Con el traslado del Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados a Ching Chuan Kang en agosto de 2012, el aeropuerto de Shuinan cesó oficialmente sus operaciones.

Referencias

  1. ^ 臺灣省文獻委員會編印,《二二八事件文獻輯錄》,〈李碧鏘先生口述紀錄〉,頁382
  2. ^ TVBS. "服務30 年上千萬人次 水湳機場熄燈│TVBS新聞網". TVBS . Consultado el 4 de enero de 2019 .
  3. ^ "擬定台中市都市計畫 (水湳機場原址整體開發區)細部計畫書" (PDF) . Abril de 2008 . Consultado el 4 de enero de 2019 .