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Aeropuerto Internacional Hector

El Aeropuerto Internacional Hector ( IATA : FAR , ICAO : KFAR , FAA LID : FAR ) es un aeropuerto público civil-militar a tres millas (5 km) al noroeste de Fargo , en el condado de Cass, Dakota del Norte , Estados Unidos. Es el aeropuerto más transitado de Dakota del Norte y es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Municipal de la Ciudad de Fargo. [2] La Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo se encuentra adyacente al aeropuerto.

El aeropuerto debe su nombre a Martin Hector , quien primero alquiló y luego donó las 50 hectáreas originales de tierra a la ciudad. [3] El servicio de aduanas está disponible para llegadas desde Canadá y otros países. Hector International no tiene vuelos regulares de pasajeros fuera del país, pero tiene su título internacional (como muchos otros aeropuertos) debido a este servicio de aduanas.

El aeropuerto alberga la Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo y los Happy Hooligans del Ala 119 (119 WG), una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte que opera el MQ-9 Reaper .

El aeropuerto era el destino previsto del avión que transportaba a Buddy Holly , Ritchie Valens y JP Richardson el 3 de febrero de 1959. El avión se estrelló poco después de despegar de Mason City, Iowa , matando a los tres músicos y al piloto.

Instalaciones y aeronaves

Interior de la terminal en 2024

El Aeropuerto Internacional Hector cubre 2500 acres (10 km 2 ) y tiene tres pistas : 18/36 tiene 9001 x 150 pies (2744 x 46 m), 9/27 tiene 6302 x 100 pies (1921 x 30 m), y 13/31 tiene 3801 x 75 pies (1159 x 46 m). [2] [4] Hector International tiene la pista pública más larga de Dakota del Norte y puede recibir Boeing 747 .

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 92.980 operaciones de aeronaves, un promedio de 255 por día. En diciembre de 2021, había 203 aeronaves basadas en el aeropuerto: 124 monomotores, 52 multimotores, 22 jets y 5 helicópteros. [2]

La terminal actual fue construida en 1986 y diseñada por Foss Associates con Thompson Consultants. [5]

En 2008, el aeropuerto completó la ampliación y actualización de la terminal de pasajeros que había comenzado en octubre de 2006. El proyecto de 15,5 millones de dólares diseñado por TL Stroh Architects actualizó la terminal y agregó una quinta puerta, una zona de recogida de equipaje adicional y amplió el área del control de seguridad. TSA PreCheck se agregó en 2014. [6]

El Aeropuerto Internacional Hector planea comenzar un gran proyecto de expansión de la terminal en 2024. La expansión agregará cuatro nuevas puertas, lo que elevará el número total de puertas de la terminal a nueve. Se espera que el proyecto cueste $124 millones. [7] Se anticipa que la finalización de la expansión y renovación de la terminal demorará entre tres y cuatro años. [8] El aeropuerto también planea construir un estacionamiento adyacente a la terminal. La rampa se conectará a la terminal a través de una pasarela elevada y proporcionará aproximadamente 1000 espacios de estacionamiento. Se espera que la rampa de estacionamiento cueste $43 millones y la construcción está programada para comenzar en 2024. [9]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Estadística

Principales destinos

Tráfico anual

Cuota de mercado de las aerolíneas comerciales

Transporte terrestre

A partir de 2022, no habrá servicio de transporte público al Aeropuerto Internacional Hector. La parada de autobús MATBUS más cercana se encuentra a más de una milla de distancia.

Clima

Encuentro OVNI

El 1 de octubre de 1948, tuvo lugar el combate aéreo de Gorman , un encuentro OVNI ampliamente publicitado, sobre el Aeropuerto Internacional Hector. [20]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Estadísticas de fin de año 2023 para el aeropuerto de Fargo". fargoairport.com . Consultado el 5 de febrero de 2024 .
  2. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos en formato PDF , vigente a partir del 25 de enero de 2024
  3. ^ "Historia de Hector Field". Autoridad Aeroportuaria Municipal. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2006.
  4. ^ "Datos del aeropuerto FAR en skyvector.com". skyvector.com . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Investigación de PA sobre terminales aeroportuarias" (PDF) . Arquitectura progresiva . 68 (1–3). Berkeley: Reinhold: 100. Marzo de 1987.
  6. ^ "TSA Pre✓® se expande al Aeropuerto Internacional Hector". Administración de Seguridad del Transporte . 5 de noviembre de 2014 . Consultado el 3 de enero de 2018 .
  7. ^ "Los arquitectos destacan una entrada más 'cálida' y una mayor eficiencia en los planes para la expansión del aeropuerto de Fargo". Grand Forks Herald . 15 de agosto de 2023 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  8. ^ "Ampliación de la terminal". Aeropuerto Internacional Hector . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  9. ^ Hjelmstad, Gretchen (4 de octubre de 2023). "La junta vota para avanzar con la rampa de estacionamiento de 1000 espacios en el Aeropuerto Internacional Hector". Valley News Live . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  10. ^ "Allegiant ofrecerá un servicio sin escalas a Fargo, Dakota del Norte, a partir del 11 de febrero. | Business Observer". Business Observer . 17 de noviembre de 2020 . Consultado el 17 de noviembre de 2020 .
  11. ^ "Mapa de ruta de Allegiant". Allegiant Airlines.
  12. ^ "Mapa de rutas de AA". American Airlines.
  13. ^ ab "Mapa de rutas de Delta". Delta Air Lines. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021. Consultado el 14 de noviembre de 2019 .
  14. ^ "Mapa de ruta de Fargo". Aeropuerto de Fargo.
  15. ^ "Frontier Airlines lanza vuelos sin escalas desde Fargo a Denver". Aeropuerto de Fargo.
  16. ^ ab «Mapas de rutas de United Airlines». United Airlines. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2018. Consultado el 14 de noviembre de 2019 .
  17. ^ "OST_R - BTS - Transtats". www.transtats.bts.gov . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  18. ^ ab "Estadísticas de diciembre de 2023 y de fin de año". fargoairport.com . 5 de febrero de 2024 . Consultado el 5 de febrero de 2024 .
  19. ^ "Índice del conjunto de datos de observaciones de la Tierra de la NASA". NASA. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2020. Consultado el 30 de enero de 2016 .
  20. ^ Ruppelt, pág. 30

Enlaces externos