Aeropuerto internacional Gyumri Shirak ( armenio : ֳֵָւִրր ևրրր ք֫րր֯ ք֫րրֵֶ֦֣֡֫ Oɤֶ֡֡־֡֯֡ր ֶ֡ , romanizado : Gyumri Shirak Mijazgayin Odanavakayan ), ( IATA : LWN , OACI : UDSG ) es un aeropuerto internacional que sirve a Gyumri en la provincia de Shirak , Armenia. Está a unos cinco kilómetros (3,1 millas) del centro de Gyumri. El aeropuerto fue inaugurado en 1961 y es el segundo aeropuerto más grande del país, después del Aeropuerto Internacional Zvartnots de Ereván . [3]
La terminal del aeropuerto fue construida en 1982 por los arquitectos Levon Christophorian y Ruben Asratyan. Sin embargo, después del terremoto de 1988 , el aeropuerto quedó en gran parte inoperable y prácticamente sin uso hasta que fue parcialmente renovado en 2004. A principios de 2006, Armenia sintió la importancia de tener un segundo aeropuerto, cuando las condiciones climáticas adversas obligaron a muchos vuelos a tener que se desviará del aeropuerto internacional Zvartnots de Ereván al aeropuerto Shirak de Gyumri. En 2006 se instalaron nuevos sistemas de radar que permiten la identificación de aeronaves dentro de un radio de 400 km (250 millas). [3] En 2007, la pista fue objeto de reparaciones importantes y fue completamente asfaltada. Desde entonces se ha instalado un nuevo sistema finlandés de señales luminosas IDMAN, se han llevado a cabo trabajos de reparación en la rampa y se han importado técnicas especiales de asistencia en tierra. En 2007, el Departamento General de Aviación Civil del Gobierno de Armenia otorgó al aeropuerto de Shirak una licencia de aeropuerto de primera clase de la OACI. El 16 de septiembre de 2021 se inauguró una nueva zona de llegadas, aumentando la capacidad del aeropuerto a 700.000 pasajeros al año. Actualmente se está construyendo una nueva zona de salidas, cuya finalización se espera para mediados de 2024.
La pista 02 está equipada con un ILS CAT I , lo que permite operaciones de aeronaves en techos bajos (60 metros) y visibilidad (800 metros). [4] El aeropuerto también está equipado con una nueva torre de control del tráfico aéreo y una sala de calderas, así como una nueva zona de llegadas que incluye cinco cabinas de control de pasaportes y una cinta de equipaje adicional. El aeropuerto cuenta con una tienda libre de impuestos Dufry después del control de seguridad en la zona de salidas. Las obras de repavimentación de la pista finalizaron el 16 de septiembre de 2021, como parte de un programa de modernización a gran escala del aeropuerto.
El aeropuerto también sirve como base aérea para la Fuerza Aérea de Armenia , que tiene una gran base de operaciones y mantenimiento con varios aviones de combate y entrenamiento estacionados en el noreste del aeródromo.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )Departamento General de Aviación Civil de Armenia - Estadísticas 2005-2006{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )Departamento General de Aviación Civil de Armenia - Estadísticas 2006-2007{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )Departamento General de Aviación Civil de Armenia - Estadísticas 2008-2009
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