El aeropuerto de Karwar es un aeropuerto propuesto y será construido por la Armada de la India en la aldea de Alageri [1] cerca de Ankola en Karnataka . Se espera que la estación aérea naval comience a funcionar en 2025. [2]
La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) operará un enclave civil en la base aérea naval que forma parte de la Fase 2 del Proyecto Seabird de 10.000 millones de rupias de la Armada . [3]
La Estación Aérea Naval de Karwar se está construyendo en 1.328 acres [4] principalmente para atender a las grandes unidades de helicópteros navales de la Marina y a los aviones Dornier 228 que estarán estacionados en la base. [5] También se espera que el avión de vigilancia marítima avanzada Boeing P-8I de la Armada de la India esté estacionado en Ankola. [6]
La puesta en servicio de una estación aérea naval en Karwar descongestionará INS Hansa en el cercano aeropuerto de Dabolim , que es una estación aérea de primera línea que está muy congestionada con vuelos operativos y de entrenamiento. Las restricciones resultantes al tráfico aéreo comercial civil han encontrado la oposición de sectores civiles ya que Goa es un destino turístico popular en la India [7]
A principios de 2007, hubo informes de una medida concertada por parte de la Armada, la AAI y el estado de Karnataka para ampliar la pista prevista en la base naval cerca de Ankola a 2.500 metros (8.200 pies) para dar cabida a los Airbus A320 y adquirir 75 aviones adicionales. hectáreas para este fin. [8] Sin embargo, hasta el momento no se han anunciado planes correspondientes para trasladar el entrenamiento de vuelo de Dabolim a este aeropuerto o a cualquier otro lugar más conveniente.
Inicialmente, la Armada había planeado construir una pista de aterrizaje de 2.000 metros de largo para la estación aeronaval. El gobierno del estado de Karnataka se acercó al Ministerio de Defensa (MoD) para utilizar la estación aérea para operaciones civiles. El Ministerio de Defensa aprobó la propuesta y pidió al gobierno estatal que facilitara la ampliación de la pista otros 1.000 metros hasta un total de 3.000 metros. [2]
La AAI llevó a cabo una inspección del lugar a petición del Gobierno de Karnataka en 2006. Dio sugerencias sobre la orientación, ubicación y ampliación de la pista propuesta a 2.500 metros y también sobre sus necesidades de terreno de 75 hectáreas adicionales. [8] En consecuencia, en 2019, la administración del distrito comenzó a adquirir 40 acres para la ampliación de la pista y para el edificio de la terminal. [2] El gobierno estatal ha solicitado al gobierno central que se haga cargo del costo de adquisición de este terreno adicional, estimado en Rs. 20 millones de rupias. [9]
14°38′52″N 74°19′47″E / 14.64781°N 74.32970°E / 14.64781; 74.32970
