La base aérea Hellenikon es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se encuentra fuera de servicio y se encuentra en Atenas , Grecia. Después de su cierre, se reconvirtió en el Aeropuerto Internacional Ellinikon .
El aeropuerto fue construido en 1938 y, tras la invasión alemana de Grecia en 1941, el aeródromo de Kalamaki fue utilizado como base aérea de la Luftwaffe durante la ocupación. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno griego permitió a los Estados Unidos utilizar el aeropuerto desde 1945 hasta 1993. Conocido como Aeropuerto Hassani en 1945, fue utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos a partir del 1 de octubre de 1945 como base de operaciones para los vuelos del Comando de Transporte Aéreo entre Roma , Italia y puntos en Oriente Medio .
En mayo de 1947 se estableció una presencia semipermanente de la USAAF, mientras se reconstruía la instalación para facilitar la ayuda del Plan Marshall a Grecia y Turquía . El 5 de octubre de 1948, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignó al aeropuerto el Escuadrón de la Base Aérea 1632 del Servicio de Transporte Aéreo Militar, con diez aviones de carga C-47 Skytrain estacionados en el aeropuerto.
En 1951 se inauguró una nueva torre de control y, en 1954, con el fin del Plan Marshall, el 7206.º Escuadrón de la Base Aérea de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (posteriormente llamado Grupo) fue asignado al aeropuerto. El servicio de aerolíneas comerciales regresó a las instalaciones en 1956, cuando el aeropuerto pasó a manos de las autoridades de aviación civil griegas. El aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Atenas y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos utilizó una pequeña parte del aeropuerto para el transporte de carga militar, junto con el tráfico aéreo diplomático de los Estados Unidos.
El 7206th Air Base Group siguió siendo la unidad principal de la USAF en el aeropuerto, con el 6916th Security Squadron proporcionando vigilancia aérea electrónica del Mediterráneo oriental y Oriente Medio . La USAF utilizó el aeropuerto para operaciones de evacuación aérea desde Oriente Medio (1967), Chipre (1975), Etiopía (1977) e Irán (1979, 1981). La base estadounidense pasó a llamarse Hellenikon Air Base el 25 de febrero de 1976, y también proporcionó apoyo administrativo y logístico a unidades y organizaciones estadounidenses en Grecia, Oriente Medio, el Mediterráneo oriental y partes de África. Con el final de la Guerra Fría , se acordó poner fin a la presencia de la USAF en el aeropuerto y Estados Unidos cerró sus instalaciones en 1993.
En 1963, el arquitecto estrella finlandés Eero Saarinen diseñó el edificio de la Terminal Este. Antes de cerrar el servicio de pasajeros, el aeropuerto atendía a 12 millones de pasajeros al año.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.