El Aeropuerto de Corvo ( portugués : Aeródromo do Corvo , IATA : CVU , OACI : LPCR ) es un aeropuerto en el pueblo de Vila do Corvo [1] en la isla de Corvo , en el archipiélago portugués de las Azores . Es propiedad del Gobierno Regional de las Azores, pero gestionado por SATA Air Açores .
Inaugurado el 12 de enero de 2005, SATA Gestão de Aeródromos ( Gestión de Aeródromos SATA ) se creó para operar los aeropuertos más pequeños de las islas de Pico, Graciosa, Corvo y São Jorge. El Gobierno Regional de las Azores, tras un concurso público, otorgó a SATA Aeródromos la concesión de los servicios públicos de Corvo por un período de 10 años, en un contrato firmado el 1 de julio de 2005. [2]
En 2009, con la incorporación del nuevo De Havilland Dash 8 -Q200 a la flota de SATA Air Açores, para reemplazar al Dornier 228 existente , hubo un aumento comparable en el tráfico de pasajeros a la isla (principalmente por el cambio de capacidad de 18 a 37 asientos). [3] Independientemente, el aeropuerto representó un aumento del 1,3% en el tráfico en ese año, en una isla que solo representa el 3% del tráfico de pasajeros manejado por SATA Aeródrome. [3] Si bien hubo disminuciones en la cantidad de carga transportada en otros aeropuertos, la incorporación de nuevos aviones provocó un aumento del 45% en el tráfico de carga desde Corvo. [4] Este también fue el año en que se repavimentó la pista para acomodar el nuevo avión a un costo de 190.000 euros. [5]
El 3 de agosto de 2012, el diputado del CDS-PP Paulo Rosa denunció la falta de seguridad en el aeródromo más pequeño de las Azores, citando las medidas recomendadas estipuladas por la IATA después del 11 de septiembre de 2001. [6] Rosa señaló que, once años después, esas normas no se habían aplicado en muchos de los aeródromos de las Azores. [6]
El pasado 13 de agosto, SATA, gestora del aeropuerto, convocó un concurso para la remodelación y ampliación del aeródromo, que incluye mejoras en la seguridad, la comodidad de los pasajeros y los desplazamientos interinsulares. El proyecto, enmarcado en los Planes de Obras Públicas de la Comunidad Autónoma, divide finalmente la zona de llegadas y salidas en dos partes independientes, establece zonas restringidas y control de accesos e instala un detector de metales y un puesto de inspección de equipajes.
El aeródromo de Corvo está situado en la isla de Corvo, una de las dos islas volcánicamente estables que se encuentran al oeste de la dorsal mesoatlántica , en el archipiélago de las Azores. [7] Pero, situada en el extremo noroccidental del grupo, está expuesta a los elementos y susceptible a un clima terrible durante todo el año. [7] Corvo es la última en ser asistida por el Anticiclón de las Azores , y la primera en perder esta protección al final de la temporada: está plagada de tormentas y anticiclones durante todo el año, lo que dificulta las condiciones de vuelo. [7]
El aeropuerto está situado en la costa sur de la isla, a por lo menos 50 m (160 pies) del borde del agua, flanqueando el límite sur de Vila do Corvo . La pista se extiende 800 m (2.625 pies) a lo largo del istmo, desde la playa occidental de Praia da Areia hasta los afloramientos rocosos de Ponta Negra en la costa oriental. El aeropuerto está rodeado tanto por campos cercados como por edificios, incluido el Porto da Casa (puerto principal).
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Corvo:
