El aeródromo de Amanty fue un aeródromo temporal de la Primera Guerra Mundial en Francia. Se encontraba a 1 milla (1,6 km) al noroeste de Amanty , en el departamento de Mosa, en la región de Lorena , en el noreste de Francia (48.527383,5.598371).
El aeródromo se instaló a principios de 1917, y la escuadra francesa C 4 (observación del 2.º Cuerpo de Ejército/Segundo Ejército Francés) llegó el 6 de marzo y permaneció hasta el 2 de abril. Luego, el campo se quedó dormido hasta que la escuadra C 43 apareció el 19 de octubre, junto con el 1.er Escuadrón Aero . Más tarde, el 14 de diciembre, se les unió el personal de tierra del 91.º Aero Squadron (sus pilotos aún se entrenaban en Issoudun; llegarían en marzo de 1918).
La Escuela del Grupo de Observación del I Cuerpo se organizó a principios de enero de 1918 en el campo; las tropas terrestres del 91.º Escuadrón ciertamente se utilizaron para trabajos de construcción; el aeródromo fue transferido oficialmente al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en febrero. Como ocurrió con la mayoría de los aeródromos temporales durante la Primera Guerra Mundial, se instaló rápidamente en los campos de agricultores existentes y se utilizó como aeródromo completo para despegues y aterrizajes de aviones. Se construyeron hangares de lona y tubos metálicos para el mantenimiento de aeronaves y se instalaron edificios de madera para cuarteles, operaciones, mantenimiento y otras necesidades de la estación. El 477.º Aero Squadron (Construct.) permaneció del 12 de junio al 1 de agosto de 1918 para mejorar el camuflaje de las instalaciones.
La Escuela del Grupo de Observación del I Cuerpo capacitó a pilotos y observadores para observación aérea y fotografía. El 1.º Escuadrón Aero partió el 4 de abril y el 91.º Escuadrón Aero el 24 de mayo. A partir de entonces, los Aero Squadrons entrenados en el aeródromo fueron:
Después de completar el entrenamiento, los escuadrones fueron asignados a uno de los Grupos de Observación del Cuerpo del Ejército Estadounidense, principalmente para tareas de observación y reconocimiento en el campo de batalla.
Algunos escuadrones volaron misiones operativas desde el campo:
A partir de septiembre de 1918, el Grupo de Bombardeo del Primer Día se trasladó a Amanty y comenzó operaciones de combate durante la Ofensiva Mosa-Argonne .
Con el avance de las fuerzas aliadas, el grupo se trasladó al aeródromo de Maulan para estar más cerca de la línea, y Amanty no fue utilizado por las unidades voladoras. Después del Armisticio con Alemania el 11 de noviembre de 1918, el Primer Servicio Aéreo del Ejército permaneció en su lugar hasta que se ordenó su desmovilización en abril de 1919. Posteriormente se desmanteló el aeródromo de Amanty y el aeródromo se devolvió a los agricultores locales para uso agrícola. Hoy en día quedan pocos o ningún rastro de ello.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.