Un acoplamiento S y S, también conocido como acoplamiento de torsión para bicicleta o BTC , es un acoplamiento que permite separar los cuadros de las bicicletas en piezas más pequeñas, generalmente para facilitar el embalaje y el transporte. El fabricante del marco puede incorporar acoplamientos en el marco cuando se fabrica el marco o se pueden agregar a un marco una vez terminado. Hay disponible una llave especial para apretar y aflojar los acoplamientos. [1]
Los acoplamientos generalmente se instalan en el tubo superior y en el tubo inferior de un cuadro de diamante de un solo ciclista. Esto permite guardar la bicicleta en una caja lo suficientemente pequeña como para evitar la tarifa adicional que cobran la mayoría de las aerolíneas por registrar una bicicleta como equipaje. [2] También se pueden instalar en estructuras tándem y reclinadas . Santana fabrica un "triplete (o cuádruple) que se puede transformar en un tándem simplemente quitando la sección central del marco". [3]
Los acoplamientos están disponibles en acero inoxidable, acero cromoly y titanio y en diferentes tamaños, desde 5 ⁄ 8 a 2 pulgadas (16 a 51 mm) para combinar con el tubo del marco en el que se instalan. [4] Pesan alrededor de 8 oz (230 g) por par y son tan fuertes como un tubo desacoplado. Utilizan una articulación Hirth para resistir la torsión .
Se necesitan unos minutos para separar los acoplamientos. [5]
Para soportar el tubo ovalado que Santana Cycles utiliza entre las cajas de pedalier de sus tándems, han desarrollado sus propios acopladores ovalados. [6]
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