El 5 de mayo de 1998, un Boeing 737-282 , alquilado a la Fuerza Aérea del Perú y que realizaba un vuelo chárter para Occidental Petroleum , se estrelló en tiempo lluvioso mientras se aproximaba a Andoas , una ciudad en Perú cerca de la frontera con Ecuador , matando a 75 personas a bordo; sobrevivieron once pasajeros y dos miembros de la tripulación. [1]
Occidental Petroleum fletó el avión para transportar trabajadores al campo petrolífero de Andoas. [2] La aeronave estaba registrada como FAP-351 (c/n 23041 / m/n 962) y solo había entrado en servicio con la Fuerza Aérea Peruana unas semanas antes del accidente. [1]
La aeronave se estrelló alrededor de las 21:30 hora local mientras se aproximaba NDB al aeropuerto Alférez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer de Andoas. El avión se estrelló a tres millas (4,8 km; 2,6 millas náuticas) antes de Andoas. [2] Estaba previsto que llegara a Andoas a las 21:17 hora local. [1]
Los equipos médicos tardaron más de un día en llegar al lugar del accidente debido al mal tiempo, y los supervivientes fueron transportados en camillas bajo una lluvia torrencial a un puesto médico en Andoas porque el tiempo impidió su evacuación en helicóptero. [3] Más tarde, un avión de rescate Boeing 737 de la Fuerza Aérea Peruana voló a Andoas, llevando un equipo médico, expertos en accidentes e investigadores policiales. [3]