El 24 de junio de 1956, un avión de pasajeros Canadair C-4 Argonaut de cuatro motores de la British Overseas Airways Corporation (BOAC) se estrelló contra un árbol al despegar del aeropuerto de Kano en Nigeria, matando a tres tripulantes y 29 pasajeros. [1] [2]
A las 17:21, el Argonauta abandonó la pista 25 del aeropuerto de Kano rumbo a Trípoli, en Libia. [1] El vuelo era de Lagos a Londres y había hecho una escala programada en Kano. [1] [2] Estaba lloviendo cuando el avión alcanzó los 250 pies (76 m) cuando comenzó a perder altura. [1] El piloto aplicó toda su potencia pero el avión continuó descendiendo hasta chocar contra un árbol aproximadamente 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) desde el final de la pista. [1] Tres de los siete miembros de la tripulación y 29 de los 38 pasajeros murieron en el accidente, dos tripulantes y dos pasajeros resultaron gravemente heridos. [1]
Un equipo del Ministerio de Transporte y Aviación Civil británico y de BOAC volaron desde Londres el 25 de junio en un Canadair Argonaut fletado para ayudar en la investigación. [3] El equipo de investigación nigeriano de cuatro personas estaba dirigido por el Director de Aviación Civil. [3]
La junta de investigación concluyó: "El accidente fue el resultado de una pérdida de altura y velocidad causada por el encuentro de la aeronave, aproximadamente a 250 pies después del despegue, con una célula de tormenta impredecible que dio lugar a una inversión repentina de la dirección del viento, fuertes lluvias, y las posibles condiciones de corriente descendente no pudieron haber sido predichas por el pronosticador meteorológico del aeropuerto de Kano, ni fue visible para el piloto al mando antes del despegue. Dadas las circunstancias, no se puede culpar al piloto al mando. para despegar." [4]
El informe también recomendó que la Organización de Aviación Civil Internacional considere urgentemente investigar los riesgos especiales para las aeronaves inherentes al despegar o aterrizar cerca de tormentas eléctricas. [4]