Un velero a motor es un tipo de embarcación de vela propulsada por motor , normalmente un yate , que puede obtener potencia de sus velas o de su motor, independientemente uno del otro, durante mares o vientos moderados. Un velero a motor puede tener una relación de potencia de vela a motor de entre 30/70 y 70/30 (porcentaje de potencia de vela/porcentaje de potencia de motor).
La mayoría de los veleros a motor son yates, con motores que pueden impulsarlos a velocidades cercanas a la del casco en mares moderados, y velas que pueden proporcionar potencia en brisas moderadas sin necesidad de utilizar el motor. Normalmente tienen un puesto de gobierno protegido, que probablemente sea una cabina de piloto . El énfasis de estas embarcaciones es típicamente la comodidad en el mar y la capacidad de navegar largas distancias. Las capacidades comparativas del motor y las velas se describen a menudo como una relación de las capacidades de las velas con respecto al motor: [1]
Los motoveleros generalmente tienen hélices de paso variable , necesarias para mitigar la resistencia que se deriva de su gran diámetro necesario para transmitir potencia al agua. [2]
Mientras que un yate de vela a menudo estará aparejado como un balandro o cúter con aparejo bermudeño (ambos tipos con un solo mástil), el velero a motor probablemente tendrá un plan vélico de aparejo dividido de varios mástiles , como un queche , un yawl o una goleta , para facilitar el manejo de las velas y un mejor equilibrio de fuerzas en condiciones climáticas adversas. [2]
Los veleros a motor ofrecen las siguientes ventajas sobre los veleros auxiliares convencionales: [2]