Un car jockey , también conocido como jockey de tráfico y conocido en indonesio como joki tres en uno (en referencia a la regla "tres en uno", término utilizado para la regla de los vehículos de alta ocupación ), era alguien en Indonesia que había recurrido a empleo informal para evitar el estancamiento que afecta a las ciudades más grandes de Indonesia, especialmente la Gran Yakarta . Los conductores les pagaban para que viajaran en vehículos, de modo que esos vehículos estuvieran calificados para utilizar el carril de vehículos de alta ocupación . Al igual que los atappers y los ojeks , era un método al que los indonesios se han acostumbrado en su lucha diaria por desplazarse.
Un conductor de autos solicita al costado de la carretera a un viajero al azar que no tiene suficientes pasajeros para usar legalmente un carril para viajes compartidos . El jockey se ofrece a acompañar al viajero por un precio fijo. Esta era una forma de eludir las restricciones de viajes compartidos que requerían un cierto número de pasajeros. [1] [2] También ofrece a los pobres una forma de ganar dinero sin trabajo formal. [3] Como pasajeros, los bebés también ganan dinero para sus padres. [4]
En abril de 2016, Yakarta suspendió la regla "3 en 1" que había creado la demanda de jinetes de autos, provocando el desempleo de los jinetes, algunos de los cuales habían estado haciendo este trabajo durante años. [5] [6] El 30 de agosto de 2016, un sistema de racionamiento par-impar ( ganjil-genap ) comenzó a reemplazar la regla "3 en 1", después de una prueba exitosa. Los números de matrícula impares pueden entrar en las antiguas áreas "3 en 1" en los días impares y los números de matrícula pares en los días pares. [7]