La carretera interestatal 90 ( I-90 ) en el estado estadounidense de Minnesota recorre 444 km por el lado sur del estado, paralela a la frontera con el estado de Iowa . La ruta conecta las ciudades de Worthington , Albert Lea , Austin y Rochester . La ciudad de Winona también está muy cerca de la I-90, con aproximadamente 16 km de distancia entre la carretera interestatal y la ciudad.
La I-90 ingresa al estado desde Dakota del Sur cerca de Beaver Creek . Esta parte de Minnesota tiene un terreno plano a ligeramente ondulado y es el comienzo de las tierras agrícolas del Cinturón del Maíz . El terreno plano suele estar sujeto a la nieve que sopla y se acumula en los meses más fríos, y las partes occidentales de la carretera se cierran varias veces cada invierno.
El condado de Rock , donde la I-90 ingresa a Minnesota, es uno de los únicos condados del estado que carece de un lago natural. La ruta pasa por las ciudades de Luverne , Adrian , Worthington , Jackson , Fairmont y Blue Earth . La I-90 tiene un intercambio con la I-35 en Albert Lea .
Al este de la ciudad de Austin , la I-90 cambia ligeramente de dirección y se dirige hacia Rochester , y la ruta entra en un paisaje mucho más accidentado. Esta es la zona sin deriva del sureste de Minnesota. A diferencia del resto del estado, donde las glaciaciones más recientes dejaron un terreno plano u ondulado bajo un depósito de till glacial, esta zona escapó de la glaciación más reciente. El lecho de roca hasta la parte superior de los cortes de la carretera I-90 es visible en este punto. La otra característica notable de esta zona son los valles profundos y empinados cortados por el agua que se derramó a través de esta zona a medida que se derretía la capa de hielo.
La I-90 desciende hasta el pintoresco valle del río Misisipi , justo al oeste de Dresbach . Las calzadas se dividen a medida que descienden y se vuelven a unir al oeste del cruce con la autopista estadounidense 61 (US 61). Luego, la I-90 sigue paralela al río Misisipi antes de girar al este y cruzar el puente Dresbach sobre el río hacia Wisconsin .
La I-90 es atípica en el sentido de que, justo al otro lado de la frontera estatal entre Minnesota y Wisconsin (inmediatamente al oeste de la comunidad de Dakota ), la mediana es lo suficientemente ancha como para que existan granjas entre las capas de la carretera. [2]
Legalmente, la sección de Minnesota de la I-90 se define como la Ruta Legislativa 391 sin marcar en los Estatutos de Minnesota . La I-90 no está marcada con este número legislativo a lo largo de la carretera real.
Jefferson Lines ofrece un servicio de autobús interurbano a lo largo del corredor I-90 desde Albert Lea hasta la frontera estatal de Dakota del Sur, prestando servicio en cinco ciudades. [3]
La I-90 en Minnesota fue autorizada como parte de la red interestatal original en 1956. La primera sección de la I-90 en Minnesota construida fue la circunvalación de Austin en 1961. [4] El área de descanso al costado del camino cerca de Blue Earth es donde los equipos de construcción este de la I-90 y construcción oeste de la I-90 se unieron en 1978, completando así la construcción en Minnesota y uniendo las 3099,07 millas (4987,47 km) de la Interestatal. [5] Las placas que dedican la finalización del pavimento y describen la importancia de este segmento están en exhibición en el área de descanso. [6] Desde que se cubrió con pavimento bituminoso en 2006, [7] la línea de concierto de cemento de color dorado original de cuatro pies de ancho (1,2 m) que marcaba la finalización de la I-90 ha sido reemplazada con pintura dorada solo en las partes del arcén de la carretera en el mismo lugar.
La I-90 en Minnesota sigue de cerca la ruta de la antigua US 16 en la mayor parte de su recorrido, excepto justo al este de Austin, donde la I-90 gira hacia Rochester y se construye sobre una nueva alineación que antes no estaba cubierta por una autopista. La sección de la I-90 al este de Rochester se construyó justo al sur de la US 14 y al sur de la ciudad de Winona .
La I-90 sirvió como reemplazo de la antigua US 16 entre la frontera estatal de Dakota del Sur y el intercambio de la I-90 con la actual Minnesota State Highway 16 (MN 16) en Dexter .
*Detalles de las rutas 76 a 100 de Steve Riner. Página no oficial de carreteras de Minnesota. Consultado el 12 de enero de 2009.