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La aduana

La Custom House ( en irlandés : Teach an Chustaim ) es un edificio neoclásico del siglo XVIII en Dublín , Irlanda , que alberga el Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio . Está ubicada en la orilla norte del río Liffey , en Custom House Quay , entre el puente Butt y el puente Talbot Memorial . [1]

Historia

Orígenes

En 1707, el ingeniero Thomas Burgh (1670-1730) había construido una aduana anterior , pero a finales del siglo XVIII se la consideró inadecuada para ese fin. [2]

La construcción de una nueva aduana para Dublín fue idea de John Beresford , que se convirtió en el primer comisionado de ingresos de Irlanda en 1780. En 1781 nombró a James Gandon como arquitecto, después de que Thomas Cooley , el arquitecto original del proyecto, falleciera. Este fue el primer encargo a gran escala de Gandon. La nueva aduana no fue bien recibida por la Corporación de Dublín y algunos comerciantes de la ciudad, que se quejaron de que desplazaba el eje de la ciudad, dejaba poco espacio para el transporte marítimo y se estaba construyendo sobre lo que en ese momento era un pantano y se detalla como tierra recuperada en el mapa de Dublín de 1756 de John Roque como parte de la concesión de Amory .

La compra de terrenos se retrasó y resultó exorbitante, y la colocación de los cimientos fue interrumpida por el Gran Sheriff y miembros de la Corporación de Dublín con una turba de varios miles de personas. Sin embargo, Beresford estaba decidido a completar el proyecto e ignoró las protestas. [3]

Construcción

La construcción comenzó en 1781, [4] y para sus ayudantes, Gandon eligió a artistas irlandeses como el picapedrero de Meath Henry Darley, el albañil John Semple y el carpintero Hugh Henry. Todos los albañiles disponibles en Dublín participaron en la obra. Cuando se completó y abrió sus puertas el 7 de noviembre de 1791, su construcción había costado 200.000 libras, una suma considerable en aquella época. [5] Las cuatro fachadas del edificio están decoradas con escudos de armas y esculturas ornamentales (de Edward Smyth ) que representan los ríos de Irlanda. Otro artista, Henry Banks, fue responsable de la estatua de la cúpula y de otras estatuas. [1]

El muelle original adyacente de Custom House y el puente giratorio en el lado este del edificio también fueron diseñados por Gandon y se completaron un poco más tarde en 1796. [6] [7] Junto con George's Dock , más tarde formó parte del complejo Custom House Docks . El antiguo muelle finalmente se rellenó y el puente giratorio se retiró en la década de 1940 para ser reemplazado por un muelle extendido y más tarde para ser reemplazado por Memorial Road.

Uso y reurbanización

La aduana de noche

A medida que el puerto de Dublín se desplazaba río abajo, el uso original del edificio para recaudar derechos de aduana quedó obsoleto y se utilizó como sede de la Junta de Gobierno Local de Irlanda .

Durante la Guerra de Independencia de Irlanda en 1921, el Ejército Republicano Irlandés quemó la Aduana para perturbar el dominio británico en Irlanda destruyendo los registros fiscales. El interior original de Gandon quedó completamente destruido en el incendio y la cúpula central se derrumbó. Una gran cantidad de registros históricos irremplazables también fueron destruidos en el incendio. A pesar de lograr sus objetivos, el ataque a la Aduana fue un revés para el IRA, ya que un gran número de voluntarios fueron capturados durante el ataque o al replegarse. [8]

Tras el Tratado anglo-irlandés , el edificio fue restaurado por el gobierno del Estado Libre de Irlanda . Los resultados de esta reconstrucción todavía se pueden ver en el exterior del edificio: la cúpula se reconstruyó con piedra caliza irlandesa de Ardbraccan , que es notablemente más oscura que la piedra de Portland utilizada en la construcción original. Esto se hizo para promover los recursos irlandeses.

Un equipo de la Oficina de Obras Públicas (OPW) realizó otras tareas de restauración y limpieza de la mampostería en la década de 1980.

En noviembre de 2021, se inauguró una experiencia para visitantes en la Aduana, que explora la construcción, la quema y la restauración de la estructura; fue desarrollada por la OPW, el Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio y Fáilte Ireland . [9] [10]

Galería

Referencias

  1. ^ ab Craig, Maurice (1969). Dublín 1660-1860 . Dublín: Allen Figgis. págs. 248-258.
  2. ^ "1707 - (Old) Custom House, Dublin, Thomas Burgh". Archiseek. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  3. ^ Sarah Atkinson, Ensayos, 1896. pág. 402
  4. ^ "Arquitectura de Irlanda: La aduana". ArchiSeek. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2016. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  5. ^ "Información de la aduana". Departamento de Medio Ambiente y Gobierno Local (sitio web del gobierno irlandés). Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  6. ^ "1791 – Custom House, Customhouse Quay, Dublín". Archiseek - Arquitectura irlandesa . 4 de febrero de 2010 . Consultado el 7 de enero de 2022 .
  7. ^ "LA DIVERGENCIA DE LAS PROFESIONES: JAMES GANDON, JOHN RENNIE Y LA CONSTRUCCIÓN DE LOS MUELLES DE GANANCIAS" . Consultado el 7 de enero de 2022 .
  8. ^ Michael Collins: Una vida de James A. Mackay ( ISBN 1-85158-857-4 ), página 199 
  9. ^ "El nuevo centro de visitantes de la Aduana contará 230 años de historia, arquitectura y comercio de Irlanda". www.gov.ie .
  10. ^ "Primer vistazo: dentro del nuevo Centro de Visitantes de Custom House en Dublín". independiente .