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Comandante (Marina Real)

El rango de comandante ( Cdr ) es el de oficial superior de la Marina Real del Reino Unido . Es inmediatamente inferior al de capitán e inmediatamente superior al de teniente comandante . Los oficiales que ostentan el rango inferior de teniente comandante no se consideran comandantes.

Historia

El título (originalmente 'maestro y comandante') [1] se originó alrededor de 1670 para describir a los oficiales de la Marina Real que comandaban barcos de guerra demasiado grandes para ser comandados por un teniente, pero demasiado pequeños para justificar la asignación de un capitán de navío , o (antes de aproximadamente 1770) un capitán de navegación que estaba a cargo de la navegación de un barco. [2] Estos barcos eran generalmente balandras de guerra sin clasificación de no más de 20 cañones, barcos de fuego , barcos hospitales y barcos de almacenamiento. [3] : 127  El oficial al mando de este tipo de barco era responsable tanto de navegar como de luchar contra el barco y, por lo tanto, era su 'maestro y comandante'.

Antes de 1750, el rango era considerado ampliamente como el límite de ascenso para aquellos sin patrocinio , especialmente aquellos que habían sido promovidos entre la tripulación de un barco. [4] Por el contrario, aquellos con partidarios parlamentarios o conexiones familiares tenían más probabilidades de pasar solo un período nominal como capitán y comandante de un balandro, antes de ser ascendidos a capitán de navío. A partir de 1718, la Lista de la Marina comenzó a registrar la fecha de nombramiento de un oficial al rango de capitán y comandante, con la intención de establecer la antigüedad como guía para la promoción, pero hay poca evidencia de que esto se trasladara a los nombramientos reales. [3] : 130 

A finales del siglo XVIII, el rango evolucionó hasta convertirse en una etapa más regular del servicio entre teniente y capitán. La Marina Real acortó el término "master and commander" a "commander" en 1794; [5] sin embargo, el término "master and commander" permaneció (extraoficialmente) en el lenguaje común durante varios años. [6] El término "master commanding" (abreviado como "master com." o "mast. com.") todavía se reconocía en 1851, y la Lista de la Marina de ese año enumeraba 21 barcos comandados por capitanes con esta denominación. [7] : passim 

El rango de comandante fue un reconocimiento popular al servicio durante las Guerras napoleónicas , lo que resultó en la promoción de más comandantes que mandos; en 1812, la Lista de la Armada registró 586 comandantes contra 168 buques disponibles. Los comandantes que no pudieron conseguir un barco se quedaron en tierra con la mitad del salario, con perspectivas limitadas de ascenso futuro. Este cuello de botella de las promociones se abordó a partir de 1827 con la introducción de comandantes como segundos al mando en buques más grandes. [8] : 98 

En los siglos XX y XXI, al rango se le ha asignado el código de rango OTAN OF-4, que coincide con el rango del ejército de teniente coronel .

Antigüedad y uso

Un comandante en la Marina Real es superior a un oficial que ostenta el rango de teniente comandante, pero inferior a un capitán. Un comandante puede comandar una fragata , un destructor , un submarino , un escuadrón de contramedidas de minas, un escuadrón de protección pesquera, un escuadrón de patrulleras, un escuadrón de aviación o una instalación costera, o puede servir en un estado mayor. Anteriormente equivalente al rango de mayor del Ejército , [9] un comandante es ahora equivalente en rango a un teniente coronel en el Ejército británico o un comandante de ala en la Real Fuerza Aérea . El rango de comandante de ala se derivó del rango naval de comandante a través del uso en el Servicio Aéreo Naval Real de la Primera Guerra Mundial .

La insignia de rango de un comandante presenta tres anillos de trenza dorada con un lazo en el anillo superior. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ Véase también: Master and Commander de Patrick O'Brian .
  2. ^ Rodger, NAM (2001). "Carreras de oficiales comisionados en la Marina Real, 1690-1815". Revista de investigación marítima . 3 (1): 88-89. doi : 10.1080/21533369.2001.9668314 . S2CID  163008417.
  3. ^ ab Baugh, Daniel A. (1965). La administración naval británica en la era de Walpole . Princeton University Press. ISBN 978-0691051079.OCLC 729683642  .
  4. ^ Rodger 2001, págs. 88-89.
  5. ^ Hickox, Rex (2005). Todo lo que quería saber sobre la Marina Real del siglo XVIII: términos médicos, expresiones y curiosidades. Bentonville, Arkansas: Rex Publishing. pág. 30. ISBN 978-1-4116-3057-4. Recuperado el 7 de septiembre de 2015 .
  6. ^ "¿Por qué se llama al Coronel 'Kernal'?". Centro Histórico Naval. 1998. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2011.
  7. ^ Allen, Joseph, ed. (febrero de 1854). The New Navy List. Londres: Parker, Furnivall y Parker.
  8. ^ Lavery, Brian (2012). La Armada de Nelson: los barcos, los hombres y la organización, 1793-1815 . Naval Institute Press. ISBN 9781591146124.
  9. ^ The Royal Kalendar, Court and City Register for England, Scotland, Ireland and the Colonies. Londres: Universidad de Oxford. 1835. pág. 148. Consultado el 7 de septiembre de 2015 .
  10. ^ "Uniformes e insignias de rango en el sitio web de la Marina Real". Archivado desde el original el 27 de enero de 2009. Consultado el 7 de septiembre de 2015 .