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Rajendra Nath Mookerjee

Sir Rajendra Nath Mookerjee Viswakarma de Bengala KCIE KCVO (o Rajen Mookerjee ; 23 de junio de 1854 - 15 de mayo de 1936) fue un industrial indio bengalí pionero . [2] [3]

Primeros años de vida

Rajendra Nath Mookerjee fue criado por su madre después de la muerte de su padre cuando él tenía seis años. Estudió ingeniería durante tres años en el actual Instituto Indio de Ciencia y Tecnología de la Ingeniería, Shibpur, que luego se encontraba en el Presidency College, Calcuta . Comenzó como contratista y luego ganó fama como ingeniero y empresario. [2]

Placa conmemorativa de Rajendra Nath Mukherjee en Keoratala

Logros

Junto con Sir Thomas Acquin Martin , fundó Martin & Co. y contribuyó al éxito de Bengal Iron en Kulti . Emprendió Burn & Company y Jessop tras el gran éxito de su empresa. Posteriormente se unió a GHFairhurst para fundar la fábrica de hierro de The Indian Iron and Steel Company en Burnpur . [4] Garden Reach Ship Builders de la actualidad y Hooghly Dock también son sus contribuciones. Entre sus logros se encuentran la construcción de las obras hidráulicas de Palta y el Victoria Memorial y el puente Howrah (antiguo) en Calcuta. Posteriormente, su empresa desarrolló el puente en 1945 hasta convertirlo en un puente voladizo que ahora se llama Rabindra Setu. Fue pionero en el establecimiento y operación de los Ferrocarriles Ligeros de Martin . [2] Visitó Inglaterra por primera vez en 1901 y luego varias veces más en relación con su negocio.

Además de los negocios, también fundó el Instituto Indio de Estadística (ISI) con la inspiración de Prasanta Chandra Mohalanobis.

Honores y premios

En 1908, Mookerjee fue nombrado Compañero de la Orden del Imperio Indio (CIE). [5] En 1911, se convirtió en sheriff de Calcuta . También en 1911, fue nombrado caballero de la KCIE. [6] En 1922, Mookerjee fue además honrado con la dignidad de Caballero Comendador de la Real Orden Victoriana (KCVO). [7] En 1931, la Universidad de Calcuta lo honró con un D.Sc. honorario. (Ingeniería). [2] Presidió la octava sesión del Congreso de Ciencias de la India celebrada en Calcuta en 1921. [8]

vida personal

Mookerjee se casó cuando aún era un adolescente con Jadumati Devi, de once años, una niña de su propia casta y antecedentes similares, en un matrimonio organizado por sus familias. Tuvieron tres hijos:

  1. Jitendra Nath Mookerjee era su hijo mayor.
  2. Sir Biren Mookerjee, el segundo hijo
  3. Mahendra Nath Mookerjee era su hijo menor.

Sus nietos, Ramen Mookerjee y Robin Mookerjee, tomaron las riendas de Martin Burn & Co. tras la muerte de sus hijos.

Monumentos

Una vía principal en Calcuta lleva su nombre como Rajendra Nath Mukherjee Road (abreviada como RN Mukherjee Road), anteriormente conocida como Mission Row. [9] Una estatua de Sir RN Mukherjee estaba situada en las instalaciones del Victoria Memorial.

Referencias

  1. ^ Samsad Bangali Charitabhidhan (Diccionario biográfico) (en bengalí) , Subodh Chandra Sengupta y Anjali Bose, Sahitya Samsad, Calcuta, 1976, p. 460.
  2. ^ abcd Sengupta, Subodh Chandra y Bose, Anjali (editores), (1976/1998), Sansad Bangali Charitabhidhan (Diccionario biográfico) Vol I, (en bengalí) , p 470, ISBN  81-85626-65-0
  3. ^ Saha, Arnab (21 de febrero de 2021). "আজও স্মৃতিপথে এই ট্রেনের আসা-যাওয়া" [El ir y venir de este tren todavía se recuerda hoy]. anandabazar.com (en bengalí). Calcuta: Anandabazar Patrika . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de febrero de 2023 .
  4. ^ Srinivasan, NR, Historia de la Compañía India del Hierro y el Acero , 1983, p44.
  5. ^ Gaceta de Londres
  6. ^ Gaceta de Londres
  7. ^ Gaceta de Londres
  8. ^ "La Asociación del Congreso de Ciencias de la India". Archivado desde el original el 10 de febrero de 2007 . Consultado el 19 de febrero de 2007 .
  9. ^ "Cambio de nombre de la carretera de Calcuta". Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2012 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .

Enlaces externos