La estación de tren de Perugia , también conocida como estación de tren de Perugia Fontivegge ( en italiano : Stazione di Perugia; Stazione di Perugia Fontivegge ) es la estación principal que da servicio a la ciudad y comuna de Perugia , en la región de Umbría , en el centro de Italia . Inaugurada en 1866, forma parte de la línea ferroviaria Foligno–Terontola , que también une Florencia con Roma .
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). La zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de trenes son operados por Trenitalia o en su nombre . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de trenes regionales que paran en la estación son operados por Ferrovia Centrale Umbra , que subcontrata en nombre de Trenitalia.
La estación de tren de Perugia está situada en Piazza Vittorio Veneto , en el densamente poblado distrito de Fontivegge, a unos 3 kilómetros (1,9 millas) al suroeste del centro de la ciudad.
La estación fue inaugurada el 12 de diciembre de 1866, con motivo de la inauguración del tramo Ellera Corciano- Ponte San Giovanni de la línea férrea Foligno-Terontola. [1]
El edificio de pasajeros es una gran estructura construida en tres niveles. Sólo la planta baja es accesible a los viajeros, a través de una entrada principal bajo tres grandes arcos. Junto al edificio principal hay otros dos edificios dispuestos simétricamente en un mismo plano.
En la entrada del edificio de pasajeros hay una taquilla. Esta sala es muy grande. En el centro hay cuatro columnas importantes que sostienen un techo alto. La taquilla de la estación está dividida por tres puertas de vidrio azul y verde.
La sala de espera también es muy amplia y cuenta con unos preciosos bancos de madera que, aunque antiguos, se encuentran en muy buen estado.
Los pasajeros que se encuentren en el interior del edificio podrán admirar también una escultura de la época romana en honor al sacrificio de Perugia en la guerra contra Aníbal . Sobre la escultura se encuentran mosaicos de estilo moderno con mapas pictóricos de Umbría y Perugia.
Desde el edificio de pasajeros se extienden varios edificios pequeños, incluido un edificio moderno que alberga las oficinas técnicas de RFI.
En el lado opuesto del patio de la estación al edificio de pasajeros se encuentra lo que queda del patio de mercancías , ahora en desuso ; tiene un almacén de ladrillo muy similar en estilo a sus homólogos en otras estaciones italianas.
El patio de la estación cuenta con cuatro vías de paso. Solo la segunda vía se utiliza para los trenes de paso que paran en la estación. Todas las demás se utilizan para adelantar o para iniciar o finalizar trenes.
Cada una de las vías está equipada con un andén y la mayoría tiene una marquesina de hormigón. La única excepción está cubierta por una marquesina de hierro forjado. En todos los andenes hay paneles luminosos que indican el destino, el tipo y la hora de salida del tren que se detiene o se detendrá en ese andén. Todos los andenes están conectados por un paso subterráneo.
Hasta hace poco existía también una quinta vía, pero ésta fue desmantelada por su poco uso.
En el antiguo patio de mercancías existen unas vías libres y un muelle de electrificación, todos ellos sirven hoy para el almacenamiento de vagones en desuso o fuera de servicio y equipos de mantenimiento de la línea.
La estación registra un movimiento de alrededor de tres millones de pasajeros al año. [2]
Los trenes de pasajeros son principalmente servicios ferroviarios regionales , con trenes InterCity ocasionales a Milán y trenes Eurostar . Los servicios regionales son operados por Ferrovia Centrale Umbra , que subcontrata en nombre de Trenitalia. Los servicios InterCity y de larga distancia son operados por la propia Trenitalia.
Cada día, unos 50 trenes pasan por la estación. Sus principales destinos son Florencia Santa Maria Novella , Terontola-Cortona , Foligno y Roma Termini .
Los servicios de bienes han cesado hace mucho tiempo.
La estación dispone de varios aparcamientos subterráneos, una estación de autobuses y, a unos 100 metros siguiendo un recorrido, una parada del nuevo Minimetrò de Perugia .
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