Michael Tyrone Sharperson (4 de octubre de 1961 [1] - 26 de mayo de 1996) fue un jugador de cuadro estadounidense de las Grandes Ligas de Béisbol que jugó para los Toronto Blue Jays (1987), Los Angeles Dodgers (1987-1993) y Atlanta Braves (1995). Sharperson bateaba y lanzaba con la mano derecha. Nació en Orangeburg, Carolina del Sur .
En una carrera de ocho temporadas, Sharperson registró un promedio de bateo de .280 con 10 jonrones y 123 carreras impulsadas en 557 juegos .
Sharperson fue seleccionado por los Toronto Blue Jays en la primera ronda (selección 11) del draft amateur de 1981. Hizo su debut con Toronto en 1987 y fue traspasado a los Los Angeles Dodgers a mitad de temporada.
Sharperson , miembro del equipo campeón de la Serie Mundial de los Dodgers de 1988 , formó parte del grupo de jugadores utilitarios conocidos como "The Stunt Men", por su capacidad para desempeñar muchas posiciones y roles diferentes. Si bien se lo utilizó principalmente en tercera y segunda base , Sharperson también jugó como campocorto , primera base y jardín derecho .
En 1990, Sharperson bateó .297 con récords personales en hits (106) y juegos (129). Su temporada más productiva llegó en 1992, cuando bateó .300 con 21 dobles y 48 carreras (todos récords personales), y fue incluido en el equipo All-Star de la Liga Nacional .
Los Dodgers lo dejaron libre antes de la temporada de 1994, Sharperson firmó con los Red Sox y luego con los Cubs , pero no jugó para ellos. Apareció en siete juegos con los Atlanta Braves en 1995 y se convirtió en agente libre al final de la temporada. Luego firmó un contrato de ligas menores con los San Diego Padres .
En 1996, Sharperson jugaba para el equipo Triple-A Las Vegas Stars . Se dirigía al Aeropuerto Internacional McCarran para unirse a los Padres en Montreal contra los Expos después de ser llamado de nuevo cuando murió en un accidente de un solo automóvil en el cruce de la I-15 y la I-215, justo al sur del Strip de Las Vegas . Iba hacia el sur por la I-15 alrededor de las 2:45 am cuando aparentemente se dio cuenta de que se había pasado el giro hacia la I-215. Un testigo dijo que Sharperson intentó girar a la derecha hacia la I-215, pero perdió el control bajo la lluvia y se fue a un camellón de tierra. La policía local que llegó al lugar del accidente declaró que Sharperson había sido expulsado a través del techo corredizo de su automóvil durante el accidente. Tenía 34 años. [2] [3]