Kurduvadi es un gran cruce ferroviario en el distrito de Solapur en el estado de Maharashtra en la India . Está situado en el ferrocarril ligero Barshi. Es conocido principalmente por el cruce ferroviario que conecta dos vías ferroviarias diferentes. Antes de la conversión de ancho de vía, solía ser un cruce con vías de ancho de vía de diferentes tamaños.
Kurduvadi se encuentra en 18°05′N 75°26′E / 18.08, -75.43 . [1] Tiene una elevación media de 502 metros (1646 pies).
Según el censo[actualizar] de la India de 2001 , [2] Kurduvadi tenía una población de 22.773 habitantes. Los hombres constituyen el 52% de la población y las mujeres el 48%. Kurduvadi tiene una tasa de alfabetización media del 74%, superior a la media nacional del 59,5%: la alfabetización masculina es del 80% y la femenina del 67%. En Kurduvadi, el 13% de la población tenía menos de 6 años.
A 25 km de la autopista Mumbai Solapur, se puede acceder a Kurduwadi desde Tembhurni en la autopista Mumbai Solapur. Kurduwadi es conocido principalmente por el taller ferroviario de vía estrecha y el cruce ferroviario, la estación de tren de Kurduvadi , en la línea central de ferrocarriles de la India . Una línea ferroviaria secundaria parte de Kuruvadi que conecta Osmanabad y Latur hacia el este y Pandharpur y Miraj hacia el suroeste. La línea secundaria llamada Barshi Light Railway fue de vía estrecha hasta 2008. Ahora se ha convertido en vía ancha . La nueva vía de vía ancha hizo un desvío para conectar Osmanabad que no estaba conectado por línea ferroviaria. La vía de vía ancha transformada de Latur a Osmanabad se puso en servicio en septiembre de 2007 y la vía de vía ancha transformada de Osmanabad-Barshi a Kurduvadi se puso en servicio en octubre de 2008.
Kurduvadi es un cruce ferroviario donde se cruzan una vía principal entre Wadi y Daund y una vía secundaria entre Latur Road y Miraj . La vía desde Daund continúa hacia Pune y Mumbai hacia el oeste y hacia Manmad hacia el norte-noroeste. La vía secundaria desde Latur hacia el este de Kurduvadi conecta Miraj en el sur-suroeste y se llamaba Ferrocarril Ligero Barshi porque era una vía de vía estrecha. Solapur se encuentra al sureste de Kurduvadi y se conecta con Bijapur . Una parte de la vía de vía estrecha del Ferrocarril Ligero Barshi de Kurduvadi a Pandharpur (52 km) se convirtió a vía ancha en 2001. La vía de vía estrecha de Pandharpur a Miraj se convirtió a vía ancha en 2010. La vía de vía ancha convertida se puso en servicio en el último trimestre de 2010 para trenes de mercancías y en febrero de 2011 para trenes de pasajeros. Ahora los trenes circulan por la vía de vía ancha de Miraj a Kurduvadi. Estos incluyen trenes de Miraj a Parbhani y de Kolhapur a Solapur vía Miraj. La línea ferroviaria reconvertida Miraj-Kurduvadi ha acortado la distancia ferroviaria entre Kolhapur , Solapur y Parbhani .