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Joseph-Armand Bombardier

Joseph-Armand Bombardier ( pronunciación francesa: [ʒozɛf aʁmɑ̃ bɔ̃baʁdje] ; 16 de abril de 1907 - 18 de febrero de 1964) fue un inventor y hombre de negocios canadiense que fue el fundador de Bombardier . Su invento más famoso fue una moto de nieve .

Biografía

Nacido en Valcourt , Quebec, Joseph-Armand Bombardier se dedicó a la mecánica desde muy joven. Construyó su primer vehículo de nieve a los 15 años. Adquirió experiencia leyendo, tomando notas y reparando lo que encontraba hasta que abrió su propio taller a los 19 años, donde reparaba coches y vendía gasolina en verano.

Durante el invierno, trabajó en el desarrollo de un vehículo capaz de circular sobre la nieve. En aquella época, el gobierno de Quebec no retiraba la nieve de las carreteras secundarias, por lo que los residentes de estas zonas guardaban sus coches para la temporada de invierno. La idea de construir un vehículo de invierno se le ocurrió a Bombardier después de una tormenta de nieve en la que su hijo pequeño enfermó de peritonitis y murió porque no pudieron llevarlo al hospital más cercano.

Las primeras motos de nieve B7 (B de Bombardier y 7 para 7 pasajeros) se vendieron durante el invierno de 1936-1937 y fueron bien recibidas. En 1940 se construyó una nueva planta capaz de producir más de 200 vehículos al año. En 1941 estuvo disponible un nuevo modelo de 12 pasajeros, denominado B12, pero la demanda se detuvo cuando Canadá entró en la Segunda Guerra Mundial . El B12 fue fabricado por L'Auto-Neige Bombardier Limitée. Bombardier también lanzó al mercado un C18 que servía al público como autobús escolar. Se fabricaron más de 3.000 unidades del B12/C18. Bombardier ofreció su experiencia al gobierno canadiense y comenzó a producir vehículos militares especializados para los aliados . Bombardier también produjo vehículos especializados para operaciones madereras y mineras, a los que llamaron Muskeg.

Después de la guerra, el negocio decayó cuando el gobierno de Quebec comenzó a quitar la nieve de las carreteras secundarias en 1948. Bombardier pasó a construir motos de nieve más pequeñas durante la década de 1950 y desarrolló un nuevo mercado para productos recreativos para una o dos personas. En 1959 lanzó Ski-Doo, que originalmente se planeó que se llamara Ski-Dog, pero un accidente de impresión lo deletreó, ya que Ski-Doo y Bombardier consideraron ese error tipográfico como un desarrollo fortuito para una nueva marca registrada para su empresa. El Ski-Doo ocupó el puesto 17 en The Greatest Canadian Invention de CBC Television en 2007. Bombardier murió en 1964 de cáncer, pero la idea de la moto de nieve fue un éxito. Se vendieron 225 unidades durante 1959 y más de 8.210 unidades durante 1963.

Honores

En 2004, la Autopista 55 en Quebec fue nombrada Autopista Joseph-Armand-Bombardier entre Stanstead y Autopista 20 ( autopista Jean-Lesage ) cerca de Drummondville . [1] El glaciar Bombardier en la Antártida también lleva su nombre.

En el año 2000, Joseph-Armand Bombardier fue honrado por el gobierno de Canadá con su imagen en un sello postal . [2]

Es miembro del Salón de la Fama de la Ciencia y la Ingeniería de Canadá . [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Hommage à Joseph-Armand Bombardier" (PDF) . gouv.qc.ca. Archivado desde el original (PDF) el 7 de octubre de 2009 . Consultado el 3 de abril de 2009 .
  2. ^ "Joseph-Armand Bombardier: moverse en invierno". Biblioteca y Archivos de Canadá . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012.
  3. ^ El Salón de la Fama de la Ciencia y la Ingeniería de Canadá: The Hall Archivado el 9 de noviembre de 2014 en la Wayback Machine , Museo de Ciencia y Tecnología de Canadá.

Otras lecturas

enlaces externos