Dispositivos de entretenimiento nacionales

National Amusement Devices, con sede en Dayton (Ohio), fue una empresa constructora estadounidense fundada en 1919 con el nombre de Dayton Fun House por Aurel Vaszin . Basándose en investigaciones, construyeron un tren en miniatura de 2 pies de ancho que podía funcionar con gasolina o electricidad. Ya en 1922 se parecía a un tren eléctrico de cabina central de ancho estándar. Vaszin fue uno de los primeros idealistas ambientales y realmente promovió la idea de los trenes eléctricos, por ser más seguros y menos contaminantes.

A mediados de los años 20, un joven ingeniero mecánico llamado Frank Williams se unió a la Dayton Fun House, y más tarde lo hicieron también su padre y su hijo. Mejoraron enormemente los conceptos que se habían desarrollado anteriormente. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Fun House comenzó a ganar reconocimiento mundial y a abastecer a parques de atracciones de otros lugares. Cambiaron su nombre a "National Amusement Device Co." (o NAD) y operaron con ese nombre durante tres décadas.

Diseñaron algunos de los primeros trenes en miniatura populares que se utilizaron en los parques de atracciones de todo el país. Su modelo más popular y reconocible fue el " Century Flyer ", que se suministró a varios parques de atracciones y para juegos infantiles. Desde la década de 1940 hasta la de 1960, NAD también construyó algunas montañas rusas de tamaño real, muchas de ellas diseñadas por John Miller. En su mayoría eran de madera y, a fecha de 2022, solo quedan 3 en funcionamiento.

Paseos famosos

Además de construir trenes y componentes para parques de atracciones, NAD también construyó atracciones completas, incluidas algunas montañas rusas únicas. En 1959, afirmaban haber construido más de 400 montañas rusas completas.

Algunas de sus atracciones más famosas incluyen:

Una montaña rusa de una milla de largo (nombre actualmente desconocido) en la Ciudad de Guatemala, Guatemala . Operó entre 1953 y 1960. Era una montaña rusa de barranco, construida con cipreses y pinos cortados a mano de la jungla cercana, que según la revista Billboard tenía 2400 pies de largo ^[1] y se ha dicho que "los trabajadores tuvieron que cavar 38 pies en la ladera de una montaña para obtener la pendiente correcta". Desafortunadamente, duró solo unos pocos años antes de que un nuevo gobierno la usara para leña.
La "Osa Mayor" en el parque de atracciones Camden Park , en Huntington, Virginia Occidental , fue construida en 1958. ^[2] La Osa Mayor cuenta con vagones Century Flyer originales con faros delanteros que funcionan y un diseño clásico de pista en forma de ocho. El nombre de la atracción hace referencia a una gran depresión que mide casi la altura total de la montaña rusa después de la primera curva. Una segunda depresión menos profunda conduce a un túnel sin iluminación, del que emergen los vagones poco antes de regresar al pabellón para dejar bajar a los pasajeros. La "Osa Mayor" y la "Osa Menor" (también construidas por NAD y ubicadas en el parque Camden) siguen en funcionamiento, a partir de 2015, funcionando sin cinturones de seguridad y con frenos manuales. ^[3]^[4] Aunque a John A. Miller se le atribuye a menudo el diseño de la "Osa Mayor" en el parque Camden, de hecho, no lo hizo. ^[5] La confusión radica en el nombre común de la montaña rusa, ya que diseñó otras tres montañas rusas también llamadas "Big Dipper", ubicadas en Aurora, Ohio (1925), Blackpool, Inglaterra (1923) y Chicago, Illinois (1920). La montaña rusa Camden Park en realidad fue diseñada con la ayuda de Aurel Vaszin , el fundador y propietario de NAD.
La "Montaña rusa" , de 33 m de altura y 1500 m de longitud, fue considerada la montaña rusa más grande del mundo en 1964. Vaszin la diseñó y desarrolló para La Feria Chapultepec Mágico en la Ciudad de México, México. Actualmente, esta montaña rusa se encuentra en pie, pero no opera tras un accidente en el parque en 2019. En abril de 2022, comenzaron las obras para demoler la estructura, ya que se espera que La Feria de Chapultepec vuelva a abrir con nuevas atracciones con la Ciudad de México como tema, y se conocerá como "Parque Aztlán".
La montaña rusa "Fairyland Wildcat" en Kansas City . Vaszin la diseñó y estuvo a bordo durante su viaje inaugural el 10 de junio de 1968.

Venta y cambio a Dispositivos de Entretenimiento Internacional

En abril de 1973, NAD fue vendida a Bill Roose, hijo de George Roose, de Cedar Point. En ese momento, el nombre se cambió a International Amusement Devices Inc., con sede en Sandusky, Ohio . A partir de ese momento, se especializaron en el diseño de parques y la intermediación de atracciones. Vaszin se quedó como consultor hasta su muerte en 1979. Posteriormente, IAD fue dirigida por Eugene K. Feerer.

Referencias

^ "Montaña Rusa - Feria Nacional de Guatemala (Ciudad de Guatemala, Guatemala, Guatemala)". rcdb.com .
^ Black, Johnathon (2012). Huntington, West Virginia: incluye su historia, el Museo de Arte de Huntington, Pullman Square, Camden Park y más . Guías de viaje Earth Eyes. ISBN 978-1249217770.
^ Marden, Duane. " (Camden Park)". Base de datos de montañas rusas .
^ "Camden Park Major Rides". Camden Park . 2015. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
^ "Un viaje al pasado: La Osa Mayor en Camden Park".

Enlaces externos

National Amusement Device Company en la base de datos de montañas rusas.
Lista parcial de montañas rusas producidas por NAD e IAD (desde la década de 1960 en adelante, en los EE. UU. y todavía en funcionamiento)
Carteles históricos de NAD y sus trenes en miniatura