La estación de tren de Exmouth da servicio a la ciudad de Exmouth en Devon , Inglaterra, y se encuentra a 18 km al sur de Exeter St Davids , la terminal de la línea Avocet (que se separa de la línea principal del oeste de Inglaterra después de Exeter Central ). La estación está gestionada por Great Western Railway , que opera todos los trenes que la sirven.
El ferrocarril a Exmouth se inauguró el 1 de mayo de 1861. [1] El primer tren partió de la estación de Exeter, compuesta por once vagones tirados por la locomotora Comet . El tren, con su dotación de 150 pasajeros, llegó a Exmouth a las 8.16 h. [2]
En 1866 se inauguraron nuevos muelles diseñados por Eugenius Birch [3] [4] y se tendió un ramal corto para conectarlos con el patio de mercancías. [5]
El 1 de junio de 1903 se inauguró un ramal con un cruce inmediatamente más allá del final de los andenes. [6] Este discurría por las afueras de Exmouth sobre un viaducto largo y curvo, pasando por Littleham y luego por Budleigh Salterton, encontrándose con el ramal de Sidmouth en Tipton St Johns, donde se conectaba con una línea anterior a la estación de tren de Sidmouth Junction . Esta ruta se utilizaba para vagones directos desde la estación de Waterloo de Londres, a veces llamada Atlantic Coast Express, y también un corto tiempo desde Cleethorpes, que pasaba por Somerset and Dorset Joint Railway y Templecombe . La línea se cerró a todo el tráfico el 6 de marzo de 1967 tras la publicación del informe The Reshaping of British Railways . [7]
La estación original constaba de un único andén con una vía a cada lado. Fue reconstruida con cuatro andenes y se inauguró el 20 de julio de 1924. Desde el principio se instaló un cobertizo para locomotoras en el lado este de la estación, frente a los andenes. Se cerró el 8 de noviembre de 1963 tras la introducción de los servicios de DMU en la línea.
La estación de señales se cerró el 10 de marzo de 1968, tras lo cual solo se permitió la circulación de un tren al sur de Topsham y solo se requirió un andén de la estación de cuatro andenes. El edificio de la estación fue demolido y reemplazado por el edificio actual. Se inauguró un solo frente (el antiguo andén 2) el 2 de mayo de 1976. El lado este de la estación se utilizó para una nueva carretera que se inauguró el 10 de diciembre de 1981; la estación de autobuses de la ciudad y un centro de natación y deportes también se construyeron en el antiguo sitio de la estación.
Tras la privatización de British Rail, la estación fue operada por Wales & West desde 1997 hasta 2001 y por Wessex Trains desde el 14 de octubre de 2001 hasta el 31 de marzo de 2006, cuando la operación de la estación se transfirió a Great Western Railway .
Esta estación cuenta con un único andén, situado a la derecha si se llega desde Exeter. La estación cuenta con una taquilla que abre solo de lunes a sábado, de 7:10 a 15:25. También hay máquinas expendedoras de billetes, aparcamiento en la estación y aparcamientos para bicicletas. También hay baños públicos justo fuera de la estación.
Exmouth cuenta con el servicio de trenes de la línea Avocet hasta Exeter St Davids y Paignton . Hay un tren aproximadamente cada 30-40 minutos hasta Paignton.
