Borja García Menéndez (nacido el 15 de diciembre de 1982 en Valencia ) es un piloto de carreras español. Compitió por última vez en la NASCAR Whelen Euro Series , habiendo conducido por última vez para Alex Caffi Motorsport a tiempo parcial en 2018. Fue campeón de España de Fórmula Tres en 2004 y corrió en la temporada inaugural de la GP2 Series .
García nació en Valencia . Su carrera comenzó en el karting en 1993, donde permaneció hasta 1999. Pasó a la Fórmula Toyota española en 2000, ganando cómodamente el título, antes de pasar a la Fórmula Nissan 2000 en 2001 con el equipo Campos, que ahora compite en la GP2 Series . Permaneció en Nissan desde 2000 hasta 2002, conduciendo para los equipos Esuela Lois y Venturini, mientras también competía en parte de la temporada española de Fórmula Tres para el equipo GTA.
Corrió toda la temporada española de F3 en 2003 con el mismo equipo, antes de pasar al equipo Racing Engineering en 2004, con el que ganó el título. Debido a su éxito, permaneció con el equipo cuando se trasladaron a la Serie GP2 en 2005, donde se asoció con Neel Jani .
En 2006 corrió en el campeonato de la Serie Fórmula Renault 3.5 para el equipo RC Motorsport, terminando segundo en la general detrás de Alx Danielsson . Regresó a la GP2 en 2007, pilotando para Durango . Volvió a FR3.5 para 2008 .
Fue el piloto del Sevilla FC inscrito en la Superliga Fórmula de la temporada 2008 . Fue el piloto durante todas las rondas y Sevilla terminó décimo en puntos con una victoria en la ronda de Donington de 2008 .
En 2009 pasó al Campeonato del Atlántico , donde terminaría séptimo en el campeonato habiendo conseguido 3 podios.
García hizo su debut en las carreras de autos stock en 2013, cuando participó en la ronda final de temporada de la NASCAR Whelen Euro Series en Le Mans para Ford Autolix Competition y lograría un podio en su primera carrera en la serie. Hizo su debut en la temporada completa al año siguiente, terminando quinto en el campeonato y logrando una victoria en Nürburgring después de que García superara al poleman Ander Vilariño en la primera vuelta. [1] Después de competir a tiempo parcial en 2015, García regresó a la competencia a tiempo completo en 2016 con SPV Racing y luego con Double T de MRT Nocentini, terminando 11º en la clasificación general con 4 podios. [2]
En 2017, García comenzó la temporada arrasando en ambas carreras en su carrera de casa en Valencia . [3] Siguió con dos victorias más en Venray y Hockenheim antes de terminar tercero en la clasificación. [4] [5]
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( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )