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Balwantrai Mehta

Balwantrai Mehta ( 19 de febrero de 1899 - 19 de septiembre de 1965) fue un político indio que se desempeñó como segundo ministro principal del estado de Gujarat , India. Participó en el movimiento de independencia de la India y más tarde ocupó varios cargos públicos. Se lo considera el "arquitecto del Panchayati Raj " debido a sus contribuciones a la descentralización democrática.( 19 de febrero de 1899 )( 19 de septiembre de 1965 )

Primeros años de vida

Balwantrai Gopalji Mehta nació el 19 de febrero de 1900 en el estado de Bhavnagar en una familia de clase media. [ cita requerida ] Estudió hasta el grado de BA, pero se negó a obtener el título del gobierno extranjero. [ cita requerida ]

Carrera política

Se unió al movimiento nacional de no cooperación en 1920. Fundó Bhavanagar Praja Mandal en 1921 para continuar el movimiento de libertad en ese estado. Participó en el movimiento de desobediencia civil de 1930 a 1932. También participó en Bardoli Satyagraha . Fue sentenciado a tres años de prisión en el Movimiento Quit India de 1942. Pasó un total de siete años en prisión durante la colonia británica. Por sugerencia de Mahatma Gandhi , aceptó ser miembro del Comité de Trabajo del Congreso. Cuando Jawaharlal Nehru se convirtió en presidente del Comité del Congreso de toda la India, fue elegido su secretario general. Fue elegido dos veces, en 1949 [ cita requerida ] y fue elegido nuevamente en las elecciones generales indias de 1957 para el 2º Lok Sabha del distrito electoral de Gohilwad (Bhavnagar). [1]

Fue presidente del Comité de Presupuesto del Parlamento. Presidió el comité creado por el Gobierno de la India en enero de 1957 para examinar el funcionamiento del Programa de Desarrollo Comunitario y el Servicio Nacional de Extensión y sugerir medidas para su mejor funcionamiento. El comité presentó su informe en noviembre de 1957 y recomendó el establecimiento del plan de "descentralización democrática" que finalmente llegó a conocerse como Panchayati Raj . [2] [3]

También siguió siendo presidente de la Sociedad de Servidores del Pueblo (Lok Sevak Mandal), una organización de servicio social fundada por Lala Lajpat Rai , en 1921. [4]

Sucedió a Jivraj Narayan Mehta como Ministro Principal de Gujarat el 25 de febrero de 1963.

Muerte

Durante la guerra indo-pakistaní de 1965 , el 19 de septiembre de 1965, el entonces ministro jefe Mehta voló en un avión de cercanías Beechcraft desde Tata Chemicals, Mithapur hasta la frontera de Kutch entre India y Pakistán. El avión estaba pilotado por Jahangir Engineer, un ex piloto de la Fuerza Aérea de la India . Fue derribado por el piloto de la Fuerza Aérea de Pakistán Qais Hussain, quien asumió que se trataba de una misión de reconocimiento. Mehta murió en el accidente junto con su esposa, tres miembros de su personal, un periodista y dos miembros de la tripulación. [5] [6]

Secuelas

En agosto de 2011, Qais Hussain escribió a la hija del ingeniero Jahangir pidiendo disculpas por su error, afirmando que "los controladores paquistaníes confundieron un avión civil con un avión de reconocimiento y le ordenaron derribarlo". [6] [7]

Conmemoración

El Departamento de Correos del Gobierno de la India emitió un sello postal especial con un valor nominal de 3,00 INR para conmemorar su centenario de nacimiento el 17 de febrero de 2000. [8] [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe estadístico sobre las elecciones generales de 1957 hasta la segunda Lok Sabha (vol. I)" (PDF) . Comisión Electoral de la India. pág. 65. Consultado el 27 de mayo de 2014 .
  2. ^ Mathew, George (1995). Situación del Panchayati Raj en los Estados de la India, 1994. Concept Publishing Company. pp. 5–. ISBN 978-81-7022-553-9.
  3. ^ Misra, Suresh; Dhaka, Rajvir S. (1 de enero de 2004). Democracia de base en acción: un estudio del funcionamiento de los PRI en Haryana. Concept Publishing Company. pp. 11–. ISBN 978-81-8069-107-2.
  4. ^ Grover, Verinder (1993). Pensadores políticos de la India moderna: Lala Lajpat Rai. Deep & Deep Publications. pp. 547–. ISBN 978-81-7100-426-3.
  5. ^ Laskar, Rezaul (10 de agosto de 2011). "Pak Pilot's Remorse for 1965 Shooting of Indian Plane" (El remordimiento de un piloto paquistaní por el derribo de un avión indio en 1965). Outlook . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2011. Consultado el 11 de agosto de 2011 .
  6. ^ ab "El 'remordimiento' de un piloto paquistaní por el derribo en 1965". BBC . 10 de agosto de 2011 . Consultado el 11 de agosto de 2011 .
  7. ^ "Después de 46 años, el toque curativo: un piloto paquistaní pide disculpas por el error". Indian Express. 10 de agosto de 2011. Consultado el 27 de mayo de 2014 .
  8. ^ Jain, Manik (2008). Guía de Filadelfia, India . Philatelia. pág. 166.
  9. ^ "Sellos postales:: Sellos postales, Calendario de emisión de sellos 2014, Franqueo en papel, Sellos conmemorativos y definitivos, Sellos postales de servicio, Oficinas de filatelia, Oficinas filatélicas y mostradores, Sellos de la Casa de la Moneda (sellos sin usar)". postagestamps.gov.in . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2020 . Consultado el 18 de mayo de 2020 .