Anthony Lazzaro (nacido el 26 de agosto de 1963) es un piloto de carreras de autos deportivos y NASCAR . Generalmente se lo clasifica como corredor de circuitos de NASCAR ; sin embargo, ha participado en otras carreras de la Nextel Cup Series . También tiene experiencia en carreras ovaladas de ruedas abiertas.
Lazzaro comenzó en el karting, ganando numerosos campeonatos de la Asociación Mundial de Karting entre 1987 y 1992.
Lazzaro ascendió en las categorías de monoplazas, compitiendo por primera vez en la Olds Pro Series en 1993, ganando en Road Atlanta, Watkins Glen, Dallas y nuevamente en Road Atlanta. Ganó la pole en Mid Ohio y un tercer puesto en el podio, además de otros podios en el Moroso National S2000 y en Trois Rivieres. También fue campeón de la Hooter Formula Cup en 1995, ganando 6 de las 14 carreras y 9 poles.
Como novato en 1996, en la Toyota Atlantic Series, ganó la carrera en Milwaukee Mile . Ganó carreras en 1997 ( Homestead-Miami Speedway ) y 1998 ( Road America , Laguna Seca Raceway , Houston ). Su ascenso culminó con un campeonato Toyota Atlantic en 1999. Ese año ganó 4 carreras (Nazareth, Gateway International Raceway , Trois-Rivieres, Laguna Seca Raceway ).
Lazzaro comenzó a competir en autos de serie en la ARCA en 1999. En el evento de la ARCA en el Talladega Superspeedway de ese año, Lazzaro se lesionó en un choque de varios autos al final de la carrera después de que hizo contacto con Bill Baird y se cayó al pasto, antes de que su Thunderbird se levantara del suelo y golpeara la curva 3 antes de ser golpeado por Skip Smith. Lazzaro sufrió una fractura por compresión de la vértebra torácica T3 en el choque que eliminó media docena de autos.
En 2000, Lazzaro corrió diez carreras de la Busch Series para PPI Motorsports . Estaba previsto que pasara a la Copa con el equipo McDonald's #96 . Sin embargo, tras la falta de resultados, fue despedido y reemplazado por Andy Houston .
Además de su paso por la Busch Series, Lazzaro ha corrido principalmente en circuitos, lo que le ha dado la etiqueta de corredor de circuitos.
También hizo 6 largadas en la Indy Racing League en 2001 y 2002 para Sam Schmidt Motorsports con un mejor resultado de noveno lugar.
Además, Lazzaro ha tenido éxito en las carreras de autos deportivos . Ganó la clase GT3 en las 24 Horas de Daytona en 1999, copilotando un Porsche 911. En 2002 terminó tercero en la clase SPII después de ganar siete carreras. En 2003 fue quinto en la clase GT de la American Le Mans Series , acumulando seis podios con un Risi Ferrari 360. Obtuvo una victoria en GT en la carrera de 2004 en Lime Rock Park con Ralf Kelleners y terminó séptimo en la clase GT. Hizo su debut en las 24 Horas de Le Mans en 2003, también corriendo un Ferrari.
En 2013, Lazzaro consiguió tres podios en la clase LMP2 de la ALMS con Extreme Speed Motorsports. También compitió en la Rolex Sports Car Series conduciendo un Ferrari 458 de la clase GT . Con cuatro podios, terminó cuarto en el campeonato de pilotos. En 2014, pasó al SCCA World Challenge , donde corre con un Ferrari 458.
( clave ) Campeón de la Copa de Fórmula Hooters de 1995 con 6 victorias y 9 pole positions.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )