Clark , oficialmente conocida como Puerto Franco y Zona Económica Especial de Clark ( CFEZ ), [4] se refiere a un área en Luzón Central , Filipinas .
La CFEZ en Pampanga cubre partes de las ciudades de Angeles y Mabalacat y partes del pueblo de Porac , mientras que partes del área en Tarlac incluyen partes de los pueblos de Capas y Bamban, Tarlac .
La CFEZ se divide en dos áreas, la Zona Franca de Clark (CFZ) y la Zona Económica Especial de Clark (CSEZ). La Nueva Ciudad de Clark es parte de la Zona Económica Especial de Clark. La CFZ cubre el área de la antigua instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la Base Aérea Clark . La mayor parte de esta base aérea se convirtió en el Aeropuerto Internacional de Clark y una parte permaneció bajo el control de la Fuerza Aérea de Filipinas . Clark Global City también es parte de la Zona Franca de Clark.
Clark constituye el centro de negocios, industria, aviación, educación y turismo en Filipinas, así como un centro de ocio, fitness, entretenimiento y juegos de Luzón Central . [5]
La Ley de Conversión y Desarrollo de Bases de 1992 (Ley de la República 7227) autorizó al Presidente a emitir un decreto que convertía la reserva militar en el área de Clark que abarca Angeles City , Mabalacat y Porac , Pampanga y Capas , Tarlac en una zona económica especial. La legislación también creó la Autoridad de Conversión y Desarrollo de Bases (BCDA) para facilitar el proceso de conversión. [6]
El presidente Fidel Ramos emitió la Proclamación No. 163 el 3 de abril de 1993, creando la Zona Económica Especial de Clark (CSEZ) y transfiriendo la administración del área a la BCDA. La proclamación incluía la Base Aérea Clark y partes de las tierras de la base Clark revertidas no reservadas para uso militar a la CSEZ. [7] La Corporación de Desarrollo Clark , una subsidiaria de la BCDA, se fundó para supervisar el desarrollo del área en el mismo año. [8] El Consejo Asesor Metropolitano de Clark (MCAC) también se formó poco después como un mecanismo para que el CDC se coordinara con las unidades de gobierno local en el área. [9]
Al año siguiente, el presidente Ramos declaró a Clark como el futuro emplazamiento de un aeropuerto internacional civil "de primer nivel" con capacidad para 14 millones de pasajeros en 1998, pero este plan no se materializó como se había proyectado. [8]
El 14 de junio de 1996, la CSEZ se amplió con la incorporación del área de Sacobia, que incluye tierras de Mabalacat , Pampanga y Bamban, Tarlac , mediante la Proclamación de Ramos Nº 805. [7]
La CSEZ fue puesta bajo la Autoridad de la Zona Económica de Filipinas el 10 de marzo de 2006 por la entonces presidenta Gloria Macapagal Arroyo mediante la Proclamación No. 1035 que otorgaba exenciones de impuestos y aranceles a las empresas exportadoras que operaban dentro de la CSEZ. La zona económica de Clark perdió estas exenciones en 2005 después de que un Tribunal Supremo dictara sentencia en el sentido de que estas exenciones en virtud de la carta de la BCDA son exclusivas de la zona económica de Subic. [10]
El área de la Base Aérea Clark, también conocida como Zona Principal Clark, fue declarada Zona de Puerto Franco y se separó de la zona económica especial mediante la Ley de la República 9400 de 2007. [11]
Desde entonces, la Zona del Puerto Franco y la Zona Económica Especial de Clark se consideraron áreas separadas, pero en conjunto a veces se las denomina "Zona del Puerto Franco y la Zona Económica Especial de Clark".
En noviembre de 2018, la BCDA y la Clark Development Corporation agruparon cuatro desarrollos dentro de la CFEZ, a saber, la Zona Franca de Clark, Clark Global City , el Aeropuerto Internacional de Clark y New Clark City como "distritos" bajo una marca denominada "Clark: It Works. Like A Dream". [12] Seis años después, se anunció que el distrito comercial central planificado se levantará en el área como Clark Central Business District y creará más de 170.000 puestos de trabajo. [13]
Desde la reorganización en 2018, hay cuatro distritos en Clark. [12]
