MAPO - Asociación de Producción de Aeronaves de Moscú ( ruso : Московское авиационное производственное объединение , romanizado : Moskovskoye aviatsionnoye proizvodstvennoye obyedineniye ) era un importante fabricante de aviones militares de propiedad estatal ruso .
MAPO tiene sus orígenes en la Planta #30 de la compañía Dux Factory . [1] La Planta #30 fue establecida en 1939 en Dubna . [2] En diciembre de 1941, fue reubicada en el antiguo emplazamiento de la Planta #1 , donde fabricaba el Ilyushin Il-2 . [2] En 1950, se fusionó con la Planta #381, para producir el Il-28 en mayores volúmenes. [2] En 1953, se estableció la Planta de Construcción de Maquinaria Lukhovitsy como subsidiaria de la planta. [3]
La planta n.° 30 pasó a llamarse Planta de construcción de maquinaria Znamya Truda en 1965, [4] y Organización de producción de aviones de Moscú en 1973. [2]
A principios de la década de 1990, empleaba a 30.000 trabajadores. [5] En 1995, MAPO se fusionó con Mikoyan Design Bureau , formando MAPO-MiG. [6] En enero de 1996, un decreto del presidente Boris Yeltsin estableció MAPO VPK, que combinó 12 compañías de aviación diferentes, incluidas MAPO-MiG, Kamov , Klimov , Chernyshev Machine Building Enterprise y Aviabank. [6]
A diferencia de Sukhoi , que logró obtener contratos de exportación con China e India, MAPO continuó sin ser rentable durante la década de 1990. [7] En diciembre de 1999, MAPO pasó a llamarse Russian Aircraft Corporation MiG. [8]
En 2006, MAPO se fusionó con Sukhoi y varias otras compañías de aviación rusas para formar United Aircraft Corporation . [9] La mayoría de los antiguos activos de MAPO ahora son parte de Mikoyan . [9]
Las plantas de Lukhovitsy y Znamya Truda se conocen actualmente como 'Complejo de fabricación MiG №1' (ПК №1 PCK «МиГ») y 'Complejo de fabricación MiG №2' (ПК №2 PCK «МиГ»), respectivamente. [10] [11]
A lo largo de los años, también se la conoció como Planta OSOAVIAKHIM Nº 1, Planta GAZ Nº 1, Planta Menjinski Nº 39, Planta Orjonikidze Nº 381, Planta Nº 30, MMZ (Planta de construcción de maquinaria de Moscú), "Znamya Truda" (Bandera del Trabajo), Centro de producción PA Voronin y "Organización de producción de aviones de Moscú (MAPO) que lleva el nombre de Dementiev" (Petr Dementiev , Ministro de Industria Aeronáutica de 1953 a 1977).
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