El Zlin Z-526 Akrobat es un avión deportivo checo utilizado en acrobacias aéreas .
Historia
El Z-526 fue diseñado originalmente por Zlin Aircraft en 1959. Su versión biplaza se llama Trener-Master.
El diseño del Z 526 estaba organizado con el piloto en la parte trasera y el estudiante en la delantera. El avión también podía estar equipado con tanques de combustible en la punta y una hélice de velocidad constante. El Z-526F se introdujo en 1968 y estaba equipado con un motor Avia M 137A de 135 kW (180 hp), la versión de exportación Z-526L se diferenciaba por estar equipada con un motor de cuatro cilindros Lycoming AEIO-360 de 150 kW (200 hp) . Las versiones monoplaza incluían el Z-526A, el Z-526AS y el Z-526AFS.
El Z-526 AFM se construyó entre 1981 y 1984 y estaba propulsado por un motor Avia M337 de 155 kW (210 hp), tenía tanques de combustible en los extremos y un fuselaje alargado. El avión fue desarrollado posteriormente como el Zlin Z-726 .
Se fabricaron más de 1.400 Z-526, muchos de ellos para escuelas de vuelo militares y privadas.
Variantes
Z-526
Versión de dos plazas
Z-526A
Versión monoplaza
Z-526AF
Versión monoplaza
Z-526AFS
Versión monoplaza
Cóndor Z-526AFM
Impulsado por un motor Avia M337 de seis cilindros invertido que genera 210 hp (157 kW)
Peso máximo de despegue: 975 kg (2150 lb) (entrenador)
940 kg (2070 lb) (acrobacia)
Z 526A 830 kg (1.830 lb) (acrobacia)
Capacidad de combustible: 2 tanques de 45 L (12 galones estadounidenses; 9,9 galones imperiales) en las raíces del ala, con un tanque recolector de gravedad de 7 L (1,8 galones estadounidenses; 1,5 galones imperiales) en el fuselaje.
