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Zlín 22

El Zlin 22 Junak era un monoplano de cabina biplaza de la década de 1940, desarrollado a partir del Zlin 381 (un Bücker Bü 181 construido bajo licencia ).

Desarrollo

Aunque estaba basado en el Zlin 381, el Junak tenía asientos uno al lado del otro para dos personas. Era un monoplano de ala baja con un tren de aterrizaje con ruedas de cola convencional. Estaba propulsado por un motor Praga D de 75 hp (56 kW) montado en el morro , aunque el prototipo tenía un motor Persy III de 57 hp (43 kW). Se desarrolló una variante de tres asientos, el Zlin 22M, y se construyeron dos prototipos de una variante de turismo de tres o cuatro asientos, el Zlin 122.

Variantes

Zlín Z 22
Prototipo con motor Persy III de 57 hp (43 kW). [1]
Zlín Z 22D
Variante de producción de dos asientos con un motor Praga D de 75 hp (56 kW) . [2]
Zlín Z 22M
Variante de tres plazas con motor Walter Minor 4-III de 105 CV (78 kW) . [2]
Zlín Z 122
Desarrollo de tres o cuatro asientos con un motor Zlin Toma 4 de 105 hp (78 kW), solo dos prototipos. [3]

Operadores

Se exportaron 50 unidades del Zlín Z-22 a Rumania y otras 25 a otros estados de Occidente. [4]

 Checoslovaquia

Especificaciones (22D)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953–54 [5]

Características generales

Actuación

Referencias

Notas
  1. ^ Partington 2016, pág. 57
  2. ^ desde Partington 2016, pág. 58
  3. ^ Partington 2016, págs. 58-59
  4. ^ "Vhu Praga".
  5. ^ Bridgman 1953, pág. 120
Bibliografía