El Zündapp Bella es un scooter fabricado por el fabricante de motocicletas Zündapp de 1953 a 1964. [1] [2] Se vendieron aproximadamente 130.000 scooters Bella, con tamaños de motor que oscilaban entre 150 y 200 cc (9,2 a 12,2 pulgadas cúbicas). [1]
El diseño del Bella estuvo fuertemente influenciado por el del Parilla Levriere, también conocido como Parilla Greyhound. [6] [7] Además de ser similares en apariencia general, ambos diseños tienen túneles de aire prominentes a lo largo de la línea central del scooter para permitir que el aire fresco enfríe el motor sin un ventilador. [2] [6]
Tal como se introdujo en 1953, la Bella tenía un motor monocilíndrico de dos tiempos y 146 cc [3] , [1] [3] ruedas de 12 pulgadas, [4] sistema eléctrico de 6 V, un arranque a patada y una horquilla telescópica no amortiguada . [ cita necesaria ] El tanque de combustible estaba montado debajo del asiento. [6]
Se fabricó una versión del Bella llamada Suburbanette para el mercado estadounidense de 1953 a 1954. [8] Al Suburbanette se le quitaron los paneles de la carrocería que encierran el motor. [9] Se vendieron 370 Suburbanettes. [8] Una versión de exportación de la última Bella de 150 cc, la R154K (K para kickstarter), con barras "occidentales" (buckhorn) más altas y sin dynastarter, llegó a los Estados Unidos a finales de la década de 1950. [10]
En mayo de 1954 estuvo disponible un motor de 197 cc (12,0 pulgadas cúbicas) que producía 10 hp (7,5 kW). [1] Posteriormente, la suspensión delantera se cambió de una horquilla telescópica a una horquilla de enlace principal tipo Earles con una sola unidad de suspensión a la izquierda. lado de la horquilla. [2] Los scooters Bella posteriores también tenían sistemas eléctricos de 12 V [4] alimentados por dos baterías de 6 V. [ cita necesaria ] Los arrancadores eléctricos también estuvieron disponibles en el Bella. [4]
La Bella fue importada al Reino Unido por Ambassador Motorcycles, [6] y a los Estados Unidos por International Motorcycle Company. [5] [9]
Ruedas grandes y 10 caballos de fuerza.
El motor de dos tiempos le da a la Bella 200 una alta velocidad para un scooter: 75 mph. Tiene cambio de pie, cadenas cerradas y un sistema de arranque eléctrico de 12 voltios.
La influyente Parilla Levriere (o "greyhouhd" en inglés) fue la base de la Husqvarna de Suecia, la scooter Victoria Peggy de Alemania y la principal influencia detrás de la primera Bella de Zündapp.
En 1953, Zundapp lanzó los primeros Bella Scooters en Europa.
También fabricaron 370 de un modelo limitado en los EE. UU. de 1953 a 1954 llamado 'Suburbanette'.
ZUNDAPP "Suburbanette": igual que Bella con motor de 150 cc no incluido....$396.65
