Vokzalna ( ucranio : Вокзальна ) es una estación de la línea Kholodnohirsko-Zavodska del metro de Járkov .
La estación fue inaugurada el 23 de agosto de 1975. Hasta abril de 2024 se llamó Pivdennyi Vokzal ( en ucraniano : Південний вокзал ) (la traducción al ruso era Yuzhny Vokzal ). [1] Está ubicada debajo de una plaza cerca de la estación principal de trenes de Járkov ( Vokzalna significa estación de tren ). Desde el vestíbulo de la estación, dos túneles peatonales conducen directamente al edificio de control de la estación de tren y a la oficina de correos y a los mostradores de venta de billetes fuera de la ciudad dentro de la estación de tren.
La estación se encuentra en una zona subterránea y está formada por una bóveda de tres pilares, separada por arcadas de vías. La estación fue diseñada por VA Spivachuk y la ingeniería por YE Kruk y YA Korovkin. El suelo está rematado con losas de granito pulido de color gris y negro. La iluminación procede de nichos ocultos bajo los techos curvos.
A pesar de su profundidad, la estación de Vokzal'na fue anclada mediante el método de construcción abierta. Las condiciones hidrogeológicas locales plantearon a los ingenieros una tarea especialmente difícil. Debido al tipo de arcilla del suelo, la tierra alrededor de la estación tuvo que ser congelada, una tarea que llevó cinco años.
En la primera sección de la línea Kholodnohirsko-Zavodska se utilizaron solo cuatro vagones de tren. Más tarde aparecieron cinco vagones de tren. Todas las estaciones de la línea se construyeron con espacio para ampliar de cuatro a cinco vagones de tren, excepto Vokzal'na. Cuando se amplió la estación, la entrada a las zonas de los trabajadores del metro, que antes se encontraba en el túnel del tren, tuvo que ser incorporada a la estación.
El 29 de abril de 2024, el alcalde de Járkov, Ígor Terejov, firmó la orden de cambiar el nombre de la estación a "Vokzalna". [1]