Yubileyniy ( OACI : UAON , FAA LID : XXX ) es un aeropuerto en el óblast de Kyzylorda , Kazajistán . Es parte del cosmódromo de Baikonur . Se encuentra a 40 km al noroeste de Baikonur (en el sitio del cosmódromo 251 de Baikonur ) en la región desértica de Ushkyzyl.
El aeropuerto está arrendado por Rusia a Kazajstán como parte del complejo “ Baikonur ”. El operador del aeródromo es la empresa estatal estatal “TsENKI”.
El aeródromo de Yubileyniy admite todo tipo de aeronaves, incluido el An-225 "Mriya". El peso máximo de despegue es de 392 toneladas métricas. [1]
El aeródromo fue construido a principios de los años 80 para el desarrollo del programa de naves espaciales reutilizables Buran . [2] El decreto que estableció el complejo de aterrizaje fue adoptado en octubre de 1977. El aeródromo recibió el nombre de "Jubileo", en relación con el 60 aniversario de la Revolución de Octubre . NPO Molniya fue designada como la empresa desarrolladora principal del complejo. El diseño fue realizado por el 20.º Instituto Central de Diseño del Ministerio de Defensa de la URSS. [3]
En 1979, los equipos del 130.º Departamento de Ingeniería comenzaron la construcción de la pista de aterrizaje de 4500 x 84 m . La pista estaba hecha de hormigón monolítico de alta resistencia M-600 con un espesor de 26-32 cm sobre una base de cemento y arena con un espesor de 18 a 22 cm. El volumen total de excavación fue de aproximadamente 2 millones de m3 . Las primeras instalaciones se pusieron en funcionamiento en noviembre de 1981.
El primer aterrizaje lo realizó en febrero de 1980 un helicóptero Mi-8 del regimiento de aviación del cosmódromo de Baikonur. El 29 de enero de 1982 aterrizó un An-26 .
El primer transporte a Baikonur de elementos del sistema espacial reutilizable “ Energia – Buran” en avión ( VM-T ) tuvo lugar el 8 de abril de 1982. Entre 1982 y 1990 se realizaron 59 vuelos VM-T para entregar grandes elementos de los complejos espaciales “Energia” y “Buran” . Las naves espaciales “Buran” fueron transportadas al aeródromo de Ramenskoye cerca de Moscú y las unidades del vehículo de lanzamiento “Energia” desde el aeródromo de Izymyanka en Kuibyshev (ahora Samara ).
El aeródromo pertenecía al Ministerio de Defensa . Después de 1992, el aeródromo fue abandonado y parcialmente saqueado.
En 1995, surgió la necesidad de apoyar a los aviones pesados de los Estados Unidos , lanzando naves espaciales estadounidenses en el marco de programas comerciales internacionales. Yubileyny se convirtió en el Centro Espacial Khrunichev , el fabricante de los vehículos de lanzamiento pesados Proton . Se inició el reclutamiento de personal para el aeródromo civil. Se modernizaron los equipos de radionavegación, radiocomunicaciones, iluminación, meteorología y otros, y se revisó la pista. En 1997, se completaron estos trabajos y se puso en funcionamiento el aeródromo experimental.
De 1997 a 2011, el aeródromo recibió vuelos de pasajeros con personal administrativo y técnico. En 2017, el aeródromo pasó a manos de la Empresa Unitaria Estatal "TsENKI". En 2018 se prevé la reconstrucción del aeródromo.
El terreno es una llanura ligeramente ondulada (altitud 95-120 m). A 4 km al noreste del aeródromo se encuentra la montaña Ushkızıl (altitud 135 m).
La flora incluye el desierto de ajenjo-boylychy (norteño). Los suelos son de estepa desértica parda. A 8 km al norte del aeródromo hay darbas arenosos .
No hay cursos de agua permanentes ni embalses en las cercanías. En primavera, tras el deshielo y las lluvias, se forman takyr , pequeños lagos temporales de hasta 0,5 m de profundidad.