Ytterby ( pronunciación sueca: [ˈʏ̂tːɛrˌbyː] ) es un pueblo en la isla sueca de Resarö , en el municipio de Vaxholm en el archipiélago de Estocolmo . Hoy en día, la zona residencial está dominada por casas suburbanas. [1]
El nombre del pueblo se traduce como "pueblo exterior". [2] Ytterby es más famoso por ser la fuente más rica de descubrimientos elementales en el mundo; los elementos químicos itrio (Y), terbio (Tb), erbio (Er) e iterbio (Yb) llevan el nombre de Ytterby, y cinco elementos más también se descubrieron por primera vez allí.
Las carreteras locales conectan Ytterby con la carretera comarcal 274 y, por tanto, con el continente. Excepto en los meses de invierno, los barcos de pasajeros del Waxholmsbolaget hacen escala en un muelle de Ytterby, lo que proporciona una conexión con la ciudad de Vaxholm y Estocolmo . [1] [3] [4] [5]
El cuarzo se extrajo en la zona a partir del siglo XVII para las fundiciones de Uppland . [6] El feldespato se extraía para la fabricación local de porcelana, como la de Gustavsberg , y para el comercio de porcelana con Gran Bretaña y Polonia . [7] Es probable que la mina sea la primera mina de feldespato de Suecia, ya que comenzó en 1790. La extracción de feldespato probablemente fue esporádica y se basó en la demanda de fabricación. Esta demanda despegó en la década de 1860, lo que llevó a esfuerzos de extracción más profundos en Ytterby. La mina se convirtió en una de las minas de cuarzo y feldespato más productivas del país. [8] La extracción de feldespato y cuarzo continuó hasta 1933, cuando se cerró la mina. Con 177 años de extracción de feldespato, fue la mina de feldespato más antigua de Suecia .
A finales de la década de 1940, el estado sueco, a través del REF ( Riksnämnden för ekonomisk försvarsberedskap ), se interesó en el posible uso de la mina. En 1953, la mina fue renovada y utilizada para el almacenamiento de combustible para aviones - MC 77. El método de almacenamiento provocó la contaminación del combustible para aviones, lo que provocó problemas en los motores a reacción que utilizaban el combustible. El almacenamiento de combustible para aviones terminó en 1978. Posteriormente se utilizó para almacenar diésel. En 1995, la mina se vació por completo y en los años siguientes se inició la rehabilitación del área. [8]
El cuarzo y el feldespato extraídos forman parte de un dique de pegmatita que tiene una orientación NNE-SSW y una inclinación de 60° hacia el oeste. [9] El dique de pegmatita incluye secciones de aplita y granito gráfico . [9] La roca madre circundante es " piedra verde similar al gabro ". [9]
La historia elemental de la mina comenzó en 1787, cuando el teniente Carl Axel Arrhenius encontró un mineral negro no identificado. Previamente había explorado el área en busca de una posible fortificación. [8] Su interés por la química como afición lo llevó a notar la roca negra inusualmente pesada, que él y su amigo Bengt Geijer examinaron con Sven Rinman. No fue hasta 1794 que el químico finlandés Johan Gadolin analizó completamente el mineral y descubrió que el 38% de su composición era un nuevo elemento terrestre no identificado. El químico sueco Anders Gustaf Ekeberg confirmó el descubrimiento al año siguiente y lo denominó itria , y el mineral se denominó gadolinita . [10]
Se descubrieron muchos elementos de tierras raras en el mineral gadolinita , que finalmente resultó ser la fuente de siete nuevos elementos que recibieron el nombre del mineral y la zona. Estos elementos incluyen itrio (Y), erbio (Er), terbio (Tb), tantalio (Ta) e iterbio (Yb) [2] y se describieron por primera vez en 1794, 1843, 1843 y 1878, respectivamente. En 1989, la sociedad ASM International instaló una placa en la antigua entrada de la mina, conmemorando la mina como un hito histórico. [11]
Además, el escandio (Sc) [ cita requerida ] y otros tres lantánidos —holmio (Ho, llamado así por Estocolmo ), tulio (Tm, llamado así por Thule , un análogo mítico de Escandinavia ) y gadolinio (Gd , por el químico Johan Gadolin)— pueden rastrear su descubrimiento hasta la misma cantera. [12]
La Sociedad Química Europea otorgó a la mina Ytterby y al complejo industrial de ABEA , Creta, Grecia, sus Premios de Monumentos Históricos de 2018. [13]
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )59°25′46″N 18°20′30″E / 59.42944°N 18.34167°E / 59.42944; 18.34167