La estación Yoshinogari-Kōen (吉野ヶ里公園駅, Yoshinogari kōen eki ) es una estación de ferrocarril de pasajeros ubicada en la localidad de Yoshinogari , distrito de Kanzaki , prefectura de Saga , Japón. Es operado por JR Kyushu y está en la línea principal de Nagasaki . [1] [2]
La estación es servida por la línea principal de Nagasaki y está ubicada a 13,1 km del punto de inicio de la línea en Tosu . [3]
La estación consta de un andén lateral y un andén de isla que dan servicio a tres vías con dos apartaderos que se bifurcan de la vía 1. El edificio de la estación es un diseño moderno de hormigón y es una estructura elevada donde las instalaciones para pasajeros, como una sala de espera, una ventanilla de billetes y máquinas expendedoras automáticas de billetes, se encuentran sobre un puente que se extiende sobre las vías. El puente también permite que la estación tenga dos entradas, una desde cada lado de las vías. Los ascensores proporcionan acceso al puente desde ambas entradas y, desde el puente, a los andenes. [3] [2]
La gestión de la estación ha sido externalizada a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una filial de propiedad absoluta de JR Kyushu especializada en servicios de estación. Se encarga de la ventanilla de venta de billetes, que está equipada con una máquina POS, pero no dispone de una instalación Midori no Madoguchi . [4] [5]
El 30 de septiembre de 1942, la empresa de ferrocarriles del gobierno japonés (JGR) inauguró la estación como puesto de señales de Mitagawa (三田川信号場, Mitagawa-shingōba ) en la vía existente de la línea principal de Nagasaki. El 1 de diciembre de 1943, la instalación se actualizó a una estación completa y comenzó el tráfico de pasajeros. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. El 10 de octubre de 1993, la estación pasó a llamarse Yoshinogari-Kōen. [6] [7] El 1 de marzo de 2000, se inauguró un nuevo edificio de estación de estilo hashigami.
En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 1037 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban) y ocupó el puesto 130 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [8]
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