El conde Yoshikawa Akimasa (芳川顕正, 21 de enero de 1842 - 10 de enero de 1920) fue un burócrata, estadista y ministro japonés, activo en el Japón de los períodos Meiji y Taishō .
Yoshikawa nació en Yamakawa , provincia de Awa (actualmente Yoshinogawa, Tokushima ) como hijo de un samurái local . Después de la Restauración Meiji , fue a Tokio y entró al servicio del nuevo gobierno Meiji , llegando a convertirse en jefe de la Oficina Nacional de Imprenta dependiente del Ministerio de Finanzas en 1872.
Era un protegido cercano de Yamagata Aritomo y, a instancias de Yamagata, sirvió como gobernador de Tokio desde julio de 1882 hasta junio de 1885. Como gobernador, Yoshikawa presentó un plan para la reurbanización completa de Tokio basado en la reurbanización de París bajo Napoleón III . El plan de Yoshikawa preveía un sistema de amplios bulevares y canales que partieran del Palacio Imperial de Tokio . [1] También pidió una expansión del sistema de trenes a una terminal en una estación de Tokio ampliada . Aunque algunos elementos del “Plan Yoshikawa” finalmente se implementaron, la mayoría permaneció en el papel debido a que se completaron los planes planteados por otros políticos, en particular Inoue Kaoru . [2]
Yoshikawa luego trabajó como subdirector del Ministerio del Interior desde marzo de 1886 hasta mayo de 1890. Cuando Yamagata se convirtió en Primer Ministro , Yoshikawa fue nombrado miembro de su gabinete como Ministro de Educación , cargo que ocupó desde mayo de 1890 hasta junio de 1891. El emperador Meiji expresó reservas. sobre el nombramiento, pero Yamagata lo convenció de que la elección del conservador Yoshikawa era adecuada. [3] Durante este período, jugó un papel importante en la redacción del Rescripto Imperial sobre Educación , que articulaba la política gubernamental sobre los principios rectores de la educación en el Imperio de Japón, y que debía ser memorizado por todos los estudiantes.
En 1893, bajo la segunda administración de Itō Hirobumi , Yoshikawa fue nombrado Ministro de Justicia . Continuó en el mismo puesto durante la segunda administración de Matsukata Masayoshi . En febrero de 1896, mientras aún ocupaba el cargo de Ministro de Justicia, fue nombrado simultáneamente Ministro del Interior. También sirvió como chambelán en la Casa Imperial .
En 1898, bajo la primera administración de Ōkuma Shigenobu , fue reelegido Ministro del Interior, y bajo la segunda administración de Yamagata, en noviembre de 1898, fue nombrado Ministro de Comunicaciones . Ese mismo año, fue elevado a la nobleza kazoku con el título de shishaku ( vizconde ).
En 1901, bajo la primera administración de Katsura Tarō , fue reelegido Ministro de Comunicaciones. Una vez finalizado su mandato en julio de 1903, anunció que dejaría el servicio público; sin embargo, aceptó nuevamente el puesto de Ministro del Interior en febrero de 1904, cargo que ocupó hasta septiembre de 1905. En 1907, se convirtió en el primer presidente de la Sociedad Japonesa para la Prevención de Enfermedades de Transmisión Sexual. Posteriormente fue elevado a hakushaku ( conde ).
En 1912, Yoshikawa se convirtió en subsecretario del Consejo Privado . Sin embargo, en 1917, se vio obligado a dimitir de sus cargos y retirarse de la vida pública debido a un gran escándalo provocado por su cuarta hija, Kamako.
Yoshikawa tuvo cuatro hijas pero ningún hijo; adoptó a un hijo menor de Sone Arasuke , quien se casó con la cuarta hija de Yoshikawa, Kamako. El hijo, Hiroharu, se convirtió en un destacado hombre de negocios. Sin embargo, Kamako tuvo un romance con su chófer, con quien intentó un doble suicidio arrojándose delante de un tren. El chófer murió instantáneamente, pero Kamako sobrevivió con heridas graves. La revelación de su adulterio entre clases sociales provocó una vehemente condena por parte de la prensa y de los compañeros de Yoshikawa, y obligó a su retiro de la vida pública. [4]
El lugar de nacimiento de Yoshikawa en Yoshinogawa, Tokushima, se conserva como una casa museo. Su tumba se encuentra en el cementerio de Aoyama en Tokio.
