La estación de Yonkers es una estación de ferrocarril Metro-North y Amtrak ubicada cerca de Getty Square en Yonkers, Nueva York . Cuenta con el servicio de trenes de cercanías Metro-North Hudson Line y cinco servicios interurbanos de Amtrak. El edificio de la estación se construyó en 1911-1912, reemplazando una estructura más antigua.
El edificio de la estación actual fue construido en 1911 para el Ferrocarril Central de Nueva York y el Río Hudson (NYC) en estilo Beaux-Arts . Los arquitectos fueron Warren y Wetmore , una de las firmas responsables de Grand Central Terminal . Estaba destinado a ser una versión más pequeña de Grand Central; Los azulejos de Guastavino ocupan un lugar destacado en ambas estaciones.
Tras la fusión de Nueva York y Pennsylvania Railroad en 1968, la estación se convirtió en una estación de trenes de cercanías de Penn Central . En ese momento, el servicio interurbano a Yonkers había terminado. Penn Central continuó operando viajes de cercanías hasta 1976, cuando fue adquirida por Conrail , que a su vez transfirió el servicio a Metro-North en 1983. El servicio interurbano regresó a Yonkers en 1989 después de una ausencia de dos décadas en un esfuerzo por revitalizar la Sierra. Frente al río Molino . En 2004, Metro-North completó una restauración de la estación de Yonkers por valor de 43 millones de dólares.
La taquilla de la estación cerró el 7 de julio de 2010, por lo que los pasajeros ahora deben comprar sus billetes en las máquinas expendedoras a pie de calle. [4] Una subestación de la Policía Ferroviaria Metro-North se encuentra en la terminal de la planta baja.
Berkshire Flyer de Amtrak comenzó a funcionar el 8 de julio de 2022 y brinda servicio directo a Pittsfield los fines de semana de verano. [5]
La estación tiene dos plataformas de isla de alto nivel , cada una de 10 vagones de largo, que dan servicio a la línea de cuatro vías. [6] : 2 trenes Metro-North usan las cuatro vías, mientras que los trenes Amtrak generalmente usan las vías interiores.
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