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Yokohama

Yokohama ( japonés :横浜, pronunciado [jokohama] Yokohama es lasegunda ciudad más grandedeJapónpor población[1]municipiomás poblado del país.[a]Es la capital y la ciudad más poblada dela prefectura de Kanagawa,con una población de 3,7 millones en 2023. Se encuentra enla bahía de Tokio, al sur deTokio, en laregión de Kantōde la isla principal deHonshu. Yokohama es también el principal centro económico, cultural y comercial delÁrea Metropolitana de Tokioa lo largo de laZona Industrial de Keihin.

Yokohama fue una de las ciudades que se abrieron al comercio con Occidente tras el fin de la política de aislamiento en 1859 y desde entonces ha sido conocida como una ciudad portuaria cosmopolita, después de que Kobe se abriera en 1853. Yokohama es el hogar de muchas de las primicias de Japón en el período Meiji , incluido el primer puerto de comercio exterior y Chinatown (1859), estadios deportivos de estilo europeo (década de 1860), periódico en inglés (1861), fabricación de confitería y cerveza (1865), diario (1870), farolas a gas (década de 1870), estación de tren (1872) y central eléctrica (1882). Yokohama se desarrolló rápidamente como la ciudad portuaria más importante de Japón tras el fin del aislamiento relativo de Japón a mediados del siglo XIX y hoy es uno de sus principales puertos junto con Kobe , Osaka , Nagoya , Fukuoka , Tokio y Chiba .

Yokohama es la ciudad portuaria más grande y el centro industrial de alta tecnología en el área metropolitana de Tokio y la región de Kantō. La ciudad propiamente dicha es la sede de empresas como Isuzu , Nissan , JVCKenwood , Keikyu , Koei Tecmo , Sotetsu , Salesforce Japan y Bank of Yokohama . Los lugares de interés famosos en Yokohama incluyen Minato Mirai 21 , Nippon Maru Memorial Park , Yokohama Chinatown , Motomachi Shopping Street , Yokohama Marine Tower , Yamashita Park y Ōsanbashi Pier .

Etimología

Yokohama (横浜) significa "playa horizontal". [2] La zona actual rodeada por el parque Maita, el río Ōoka y el río Nakamura ha sido un golfo dividido por un banco de arena del mar abierto. Este banco de arena fue el pueblo pesquero original de Yokohama. Dado que el banco de arena sobresalía perpendicularmente de la tierra, u horizontalmente cuando se lo veía desde el mar, se lo llamó "playa horizontal". [3]

Historia

Inauguración del puerto del Tratado (1859-1868)

Antes de la llegada de los extranjeros occidentales, Yokohama era un pequeño pueblo de pescadores hasta el final del período feudal Edo , cuando Japón mantuvo una política de aislamiento nacional y tuvo poco contacto con los extranjeros. [4] Un importante punto de inflexión en la historia japonesa ocurrió en 1853-54, cuando el comodoro Matthew Perry llegó al sur de Yokohama con una flota de buques de guerra estadounidenses, exigiendo que Japón abriera varios puertos al comercio, y el shogunato Tokugawa aceptó firmando el Tratado de Paz y Amistad . [5]

En un principio se acordó que uno de los puertos que se abrirían a los barcos extranjeros sería el bullicioso pueblo de Kanagawa-juku (en lo que hoy es el distrito de Kanagawa ) en el Tōkaidō , una carretera estratégica que unía Edo con Kioto y Osaka. Sin embargo, el shogunato Tokugawa decidió que Kanagawa-juku estaba demasiado cerca del Tōkaidō para su comodidad, y en su lugar se construyeron instalaciones portuarias al otro lado de la ensenada, en el tranquilo pueblo pesquero de Yokohama. El puerto de Yokohama se inauguró oficialmente el 2 de junio de 1859. [6]

Yokohama se convirtió rápidamente en la base del comercio exterior de Japón. Los extranjeros ocuparon inicialmente el distrito bajo de la ciudad llamado Kannai , y los distritos residenciales se expandieron más tarde a medida que el asentamiento crecía para incorporar gran parte del distrito elevado de Yamate con vista a la ciudad, comúnmente conocido por los residentes de habla inglesa como The Bluff . Bajo la presión de los funcionarios de los Estados Unidos y el Reino Unido, el gobierno de Tokugawa construyó un distrito de sexo comercial que se inauguró el 10 de noviembre de 1859, con 6 burdeles y 200 trabajadoras sexuales contratadas. [7] : 68  El área de Yokohama con la mayor concentración de burdeles se conocía como Bloodtown. [7] : 67 

Kannai , el distrito comercial y de comercio exterior (literalmente, dentro de la barrera ), estaba rodeado por un foso, y los residentes extranjeros disfrutaban de un estatus extraterritorial tanto dentro como fuera del recinto. Las interacciones con la población local, en particular los samuráis jóvenes, fuera del asentamiento inevitablemente causaban problemas; el Incidente de Namamugi , uno de los eventos que precedió a la caída del shogunato , tuvo lugar en lo que hoy es el distrito de Tsurumi en 1862 y provocó el Bombardeo de Kagoshima en 1863.

Para proteger los intereses comerciales y diplomáticos británicos en Yokohama, se estableció una guarnición militar en 1862. Con el crecimiento del comercio, un número cada vez mayor de chinos también llegaron a establecerse en la ciudad. [8] Yokohama fue escenario de muchos hitos notables para Japón, incluida la creciente aceptación de la moda occidental, la fotografía de pioneros como Felice Beato , el primer periódico en inglés de Japón, el Japan Herald, publicado en 1861 y en 1865 el primer helado, confitería y cerveza que se produjo en Japón. [9] Los deportes recreativos introducidos en Japón por residentes extranjeros en Yokohama incluyeron carreras de caballos al estilo europeo en 1862, cricket en 1863 [10] y rugby union en 1866. Un gran incendio destruyó gran parte del asentamiento extranjero el 26 de noviembre de 1866, y la viruela era un peligro recurrente para la salud pública, pero la ciudad continuó creciendo rápidamente, atrayendo a extranjeros y japoneses por igual.

Períodos Meiji y Taisho (1868-1923)

Después de la Restauración Meiji de 1868, el puerto se desarrolló para el comercio de seda , siendo el principal socio comercial Gran Bretaña. La influencia occidental y la transferencia tecnológica contribuyeron a la creación del primer diario de Japón (1870), las primeras farolas de gas (1872) y el primer ferrocarril de Japón construido en el mismo año para conectar Yokohama con Shinagawa y Shinbashi en Tokio. En 1872, Julio Verne retrató Yokohama, que nunca había visitado, en un episodio de su leída novela La vuelta al mundo en ochenta días , capturando la atmósfera de la ciudad japonesa en rápido desarrollo y con orientación internacional.

En 1887, un comerciante británico, Samuel Cocking , construyó la primera central eléctrica de la ciudad. Al principio para su propio uso, esta central eléctrica de carbón se convirtió en la base de la Compañía Cooperativa de Luz Eléctrica de Yokohama. La ciudad se constituyó oficialmente el 1 de abril de 1889. [11] Cuando se abolió la extraterritorialidad de las áreas extranjeras en 1899, Yokohama era la ciudad más internacional de Japón, con áreas extranjeras que se extendían desde Kannai hasta el área de Bluff y el gran barrio chino de Yokohama .

El comienzo del siglo XX estuvo marcado por un rápido crecimiento de la industria. Los empresarios construyeron fábricas a lo largo de tierras recuperadas al norte de la ciudad en dirección a Kawasaki , que con el tiempo se convirtió en la zona industrial de Keihin . El crecimiento de la industria japonesa trajo consigo riqueza y muchas familias ricas de comerciantes construyeron allí amplias residencias, mientras que la rápida afluencia de población procedente de Japón y Corea también condujo a la formación de Kojiki-Yato, entonces el barrio marginal más grande de Japón.

El gran terremoto de Kantō y la Segunda Guerra Mundial (1923-1945)

Gran parte de Yokohama fue destruida el 1 de septiembre de 1923 por el Gran Terremoto de Kantō . La policía de Yokohama informó de 30.771 muertos y 47.908 heridos, de una población previa al terremoto de 434.170 habitantes. [12] Impulsadas por rumores de rebelión y sabotaje, turbas de justicieros asesinaron a muchos coreanos en el barrio marginal de Kojiki-yato. [13] Mucha gente creía que los coreanos habían usado magia negra para provocar el terremoto. La ley marcial estuvo vigente hasta el 19 de noviembre. Los escombros del terremoto se utilizaron para recuperar tierras para parques, el más famoso de los cuales es el Parque Yamashita en la costa, que se inauguró en 1930.

Yokohama fue reconstruida, pero fue destruida nuevamente por los ataques aéreos estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. El primer bombardeo fue el 18 de abril de 1942, durante el ataque Doolittle . Se estima que entre 7000 y 8000 personas murieron en una sola mañana del 29 de mayo de 1945, en lo que ahora se conoce como el Gran Ataque Aéreo de Yokohama, cuando los B-29 bombardearon la ciudad con bombas incendiarias y, en solo una hora y nueve minutos, redujeron el 42 % de la misma a escombros. [11]

Crecimiento y desarrollo de posguerra

Durante la ocupación estadounidense , Yokohama fue una importante base de transbordo de suministros y personal estadounidenses, especialmente durante la Guerra de Corea . Después de la ocupación, la mayor parte de la actividad naval local de los EE. UU. se trasladó de Yokohama a una base estadounidense en la cercana Yokosuka .

Cuatro años después de la firma del Tratado de San Francisco , la ciudad fue designada por ordenanza gubernamental el 1 de septiembre de 1956. [ cita requerida ] El sistema de tranvía y trolebús de la ciudad fue abolido en 1972, el mismo año de la inauguración de la primera línea del metro municipal de Yokohama . La construcción de Minato Mirai 21 ("Port Future 21"), un importante proyecto de desarrollo urbano en tierras recuperadas que comenzó en 1983, apodado " Filadelfia y Boston de Oriente", se comparó con Center City, Filadelfia y Downtown Boston ubicados en la costa este de los Estados Unidos . Minato Mirai 21 albergó el Yokohama Exotic Showcase en 1989, que vio la primera operación pública de trenes de levitación magnética en Japón y la apertura de Cosmo Clock 21 , entonces la noria más alta del mundo. El puente de la bahía de Yokohama de 860 metros de largo (2820 pies) se inauguró el mismo año. En 1993, Minato Mirai 21 vio la apertura de la Yokohama Landmark Tower , el segundo edificio más alto de Japón .

En junio de 2002 se celebró la final de la Copa Mundial de la FIFA en el Estadio Internacional de Yokohama . En 2009, la ciudad celebró el 150º aniversario de la apertura del puerto y el 120º aniversario del inicio de la administración de la ciudad. Una de las primeras partes del proyecto de conmemoración incorporó la Cuarta Conferencia Internacional de Tokio sobre el Desarrollo de África (TICAD IV), que se celebró en Yokohama en mayo de 2008. En noviembre de 2010, Yokohama fue sede de la reunión de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Geografía

Imagen de Yokohama tomada por Sentinel-2 (2020)

Topografía

Yokohama tiene una superficie total de 437,38 km² ( 168,87 millas cuadradas) a una altitud de 5 metros (16 pies) sobre el nivel del mar. Es la capital de la prefectura de Kanagawa , limita al este con la bahía de Tokio y se encuentra en medio de la llanura de Kantō . La ciudad está rodeada de colinas y del sistema montañoso característico de la isla de Honshū , por lo que su crecimiento ha sido limitado y ha tenido que ganar terreno al mar. Esto también afecta a la densidad de población, una de las más altas de Japón con 8.500 habitantes por km² .

Los puntos más altos dentro del límite urbano son Omaruyama (156 m [512 pies]) y el monte Enkaizan (153 m [502 pies]). El río principal es el río Tsurumi , que nace en las colinas de Tama y desemboca en el océano Pacífico . [14]

Estos municipios rodean Yokohama: Kawasaki , Yokosuka , Zushi , Kamakura , Fujisawa , Yamato , Machida .

Geología

La ciudad es muy propensa a fenómenos naturales como terremotos y ciclones tropicales debido a que la isla de Honshū tiene un alto nivel de actividad sísmica, al estar en medio del Cinturón de Fuego del Pacífico .

La mayoría de los movimientos sísmicos son de baja intensidad y generalmente no son percibidos por las personas. Sin embargo, Yokohama ha vivido dos grandes temblores que reflejan la evolución de la ingeniería sísmica : el Gran terremoto de Kantō de 1923 devastó la ciudad y causó más de 100.000 víctimas mortales en toda la región, [15] mientras que el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 , con epicentro en la costa este, se sintió en la localidad pero solo se lamentaron daños materiales porque la mayoría de los edificios ya estaban preparados para soportarlos. [16]

Clima

Yokohama presenta un clima subtropical húmedo ( Köppen : Cfa ) con veranos cálidos y húmedos e inviernos fríos. [17] En cuanto al clima, Yokohama tiene un patrón de lluvia, nubes y sol, aunque en invierno es sorprendentemente soleado, más que el sur de España. Las temperaturas invernales rara vez bajan de cero, mientras que el verano puede parecer bastante cálido, debido a los efectos de la humedad. [18] La temperatura más fría fue el 24 de enero de 1927, cuando se alcanzaron los -8,2 °C (17,2 °F), mientras que el día más caluroso fue el 11 de agosto de 2013, con 37,4 °C (99,3 °F). La precipitación mensual más alta fue en octubre de 2004 con 761,5 milímetros (30,0 pulgadas), seguida de cerca por julio de 1941 con 753,4 milímetros (29,66 pulgadas), mientras que diciembre y enero no han registrado precipitaciones mensurables tres veces cada uno.

Paisaje urbano

El horizonte de Yokohama desde la azotea del Grand Oriental Hotel (2015)

Demografía

La población de la ciudad es de 3.772.726 habitantes al 1 de junio de 2024, lo que la convierte en la segunda ciudad más poblada del país después de los 23 distritos especiales de Tokio . Entre los 18 distritos de Yokohama, el más habitado fue Kohoku con una población de 364.760, seguido de Aoba (308.379), Tsurumi (297.230) y Totsuka (282.601). En términos de densidad de población, Nishi y Minami son los más densamente poblados, con una población por kilómetro cuadrado que supera los 15.000. [21] De la población de Yokohama, 1.548.077 trabajan fuera de la ciudad, mientras que 1.226.618 trabajadores viajan desde fuera de la ciudad. Como sugieren estas cifras, algunas de las áreas residenciales de Yokohama son suburbios de viajeros (o "ciudades dormitorio", como se las conoce en japonés) para quienes trabajan en otras ciudades importantes, principalmente Tokio. [22]

Inmigración

En junio de 2024, la población de Yokohama incluía 121.042 ciudadanos extranjeros, lo que representa el 3,2% de la población total, y el número ha crecido significativamente en los últimos años. Si bien los tres países con un número de nacionales que viven en Yokohama como ciudadanos que supera los 10.000 están todos en Asia ( China , Corea del Sur , Vietnam ), otros países de origen importantes de los residentes no japoneses de Yokohama incluyen Brasil (2.823), Estados Unidos (2.793), Perú (1.312), el Reino Unido (840) y Alemania (770). [23] No existe una encuesta oficial de los países de nacimiento de los ciudadanos, por lo tanto, estas cifras no incluyen a los ciudadanos naturalizados, pero sí a los ciudadanos extranjeros nacidos fuera de su país de ciudadanía.

Administración

Administración municipal

Yokohama es una de las 20 ciudades designadas del país, lo que significa que la ciudad tiene muchos poderes que generalmente pertenecen a los gobiernos de las prefecturas, al tiempo que tiene distritos como subdivisiones con funciones administrativas. La ciudad de Yokohama consta de 18 distritos, con su sede de gobierno en el distrito de Naka . El Ayuntamiento de Yokohama consta de 86 miembros elegidos de un total de 18 distritos. El PDL tiene el control minoritario con 36 escaños. El alcalde en ejercicio es Takeharu Yamanaka , quien derrotó a su predecesora Fumiko Hayashi en las elecciones a la alcaldía de Yokohama de 2021 .

Barrios

Yokohama tiene 18 distritos ( ku ):

Economía

En 2020, el producto regional bruto total de Yokohama fue de 14,06 billones de yenes o 133 mil millones de dólares estadounidenses, una disminución del 1,9 por ciento en comparación con el año anterior debido a la pandemia de COVID-19 . Esto se convierte en 35.107 dólares estadounidenses por ciudadano, por debajo del promedio nacional. Una gran cantidad de ciudadanos de Yokohama trabajan fuera de la ciudad (693.064 en 2020), principalmente en Tokio , y el valor económico que generan fuera de la ciudad no contribuye a la producción económica de Yokohama. Los mayores contribuyentes a esta cifra fueron el comercio mayorista y minorista (17,8%), la atención médica (11,7%) y los servicios académicos, profesionales o tecnológicos (11,0%). [22]

Principales empresas con sede

Cultura y lugares de interés

Cerezos en flor en el paseo marítimo de Kisha-michi

Los lugares de interés cultural y turístico de Yokohama incluyen:

Museos

Sede de la Trienal de Yokohama en el muelle de Yamashita

Hay 42 museos en el área de la ciudad, incluidos. [25]

Galería

Destinos de excursiones

En 2016, 46.017.157 turistas visitaron la ciudad, de los cuales el 13,1% pernoctaron en ella. [25]

Deportes

Transporte

Mapa de rutas en Yokohama y Tokio ( JR East )

Yokohama cuenta con el servicio del Tōkaidō Shinkansen , una línea ferroviaria de alta velocidad con parada en la estación Shin-Yokohama . La estación de Yokohama también es una estación importante, con dos millones de pasajeros al día. El metro municipal de Yokohama , la línea Minatomirai y la línea costera de Kanazawa brindan servicios de metro.

Transporte aéreo

Yokohama no tiene aeropuerto, pero cuenta con el servicio de los dos aeropuertos principales de Tokio: el aeropuerto de Haneda , que está a 17,4 km, y el aeropuerto internacional de Narita , que está a 77 km.

Transporte marítimo

Yokohama es el 31.º puerto marítimo más grande del mundo en términos de volumen total de carga, con 121.326 toneladas de carga en 2011 , y ocupa el puesto 37 en términos de TEU ( unidades equivalentes a veinte pies ). [27]

En 2013, la instalación de APM Terminals Yokohama fue reconocida como la terminal de contenedores más productiva del mundo, con un promedio de 163 movimientos de grúa por hora por barco entre la llegada y la salida del buque del muelle. [28]

Transporte ferroviario

Estaciones de tren

Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East)
Línea principal Tōkaidō
Línea Yokosuka
Línea Keihin-Tōhoku
Línea Negishi
Línea Yokohama
Línea Nambu
  • – Yako –
Línea Tsurumi
Compañía de Ferrocarriles del Centro de Japón (JR Central)
Tren bala Tōkaidō
  • – Shin-Yokohama –
Keikyu
Línea principal de Keikyu
Línea Keikyu Zushi
Ferrocarriles de Tokio
Línea Tōyoko
Línea Meguro
  • – Hiyoshi
Línea Den-en-toshi
Línea Kodomonokuni
Ferrocarril Sagami
Línea principal del ferrocarril Sagami
Línea Izumino
Ferrocarril Minatomirai de Yokohama
Línea Minatomirai
Oficina de Transporte de la Ciudad de Yokohama (Metro Municipal de Yokohama)
Línea Azul
Línea Verde
Nuevo Tránsito de Yokohama
Línea costera de Kanazawa

Educación

Las escuelas primarias y secundarias públicas están a cargo de la ciudad de Yokohama. Hay nueve escuelas secundarias públicas que están a cargo de la Junta de Educación de la Ciudad de Yokohama [29] y varias escuelas secundarias públicas que están a cargo de la Junta de Educación de la Prefectura de Kanagawa . La Universidad Nacional de Yokohama es una universidad líder en Yokohama y también una de las universidades nacionales de mayor rango en Japón.

En la cultura popular

Relaciones internacionales

Barrio chino de Yokohama

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Yokohama está hermanada con: [31]

Yokohama también coopera con:

Ciudades asociadas

Sister ports

Notable people

References

Citations

  1. ^ "YOKOHAMA | Meaning & Definition for UK English | Lexico.com". En.oxforddictionaries.com. Archived from the original on April 1, 2019. Retrieved February 19, 2022.
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Sources

Notes

  1. ^ Although Tokyo has over 10 million more people than Yokohama, there has been no single Tokyo municipality since 1943.

External links