La estación de tren Yeovil Pen Mill es una de las dos estaciones que dan servicio a la ciudad de Yeovil , Somerset , Inglaterra. La estación está situada a poco menos de una milla al este del centro de la ciudad. La estación está ubicada a 96 km (59,5 millas) al sur de Bristol Temple Meads , en la línea Heart of Wessex . La estación está gestionada por Great Western Railway , y los trenes son operados por ellos y por South Western Railway .
La estación fue inaugurada por Great Western Railway (GWR) como parte de la ruta Wilts, Somerset y Weymouth el 1 de septiembre de 1856. La ruta se completó hasta Weymouth el 20 de enero de 1857. La línea de Bristol and Exeter Railway (B&ER) desde Taunton , que inicialmente terminaba en Yeovil Hendford , se amplió para conectarse con el GWR en Yeovil Pen Mill a partir del 2 de febrero de 1857. Ambas líneas se construyeron utilizando la vía ancha de 7 pies ( 2134 mm ) . La línea GWR se convirtió en lo que se convirtió en el 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulgadas(1435 mm)de ancho estándaren junio de 1874. La línea B&ER era mixta y tenía trenes de ambos anchos desde el 12 de noviembre de 1868, pero los trenes de vía ancha dejaron de operar después del 30 de junio de 1879, cuando el B&ER había pasado a manos del B&ER. GWR. [1]
La estación originalmente tenía dos andenes, uno para cada sentido, con un cobertizo para el tren como protección. Un incendio el 18 de abril de 1859 provocó el incendio de un edificio. Luego, todos los trenes utilizaron la plataforma "arriba" (que se construyó para los trenes hacia Frome y London Paddington ) hasta que la estación fue reconstruida en la década de 1880. [1]
El GWR abrió un depósito de locomotoras en la estación en septiembre de 1856, que funcionó hasta enero de 1959, cuando se cerró y las locomotoras se transfirieron al depósito de Yeovil Town.
Durante la Segunda Guerra Mundial se estableció una conexión entre la línea GWR y la línea Southern Railway a Exeter para permitir el acceso directo de los trenes entre Yeovil Junction y Yeovil Pen Mill. Fue inaugurado el 13 de octubre de 1943 y ofrecía una nueva ruta para los trenes de material de guerra, así como una ruta de desvío en caso de daños por bombas. [1]
Un tren de pasajeros invadió una señal el 8 de agosto de 1913 y chocó contra la parte trasera de otro tren de pasajeros. Dos personas murieron y diez resultaron heridas. [2] [3]
Yeovil Pen Mill tiene dos andenes: el andén 1, utilizado principalmente por trenes que se dirigen al norte; y el andén 3, utilizado principalmente por trenes que se dirigen a Weymouth. Los trenes que utilicen el andén 1 podrían abrir sus puertas en ambos lados, ya que hay andenes físicos en ambos lados. Sin embargo, el antiguo andén 2 ahora está en desuso y los trenes abren sus puertas en el lado izquierdo (cuando llegan desde el sur).
Great Western Railway opera la mayoría de los servicios en Pen Mill en su ruta entre Weymouth y Gloucester a través de Bristol Temple Meads . [11]
South Western Railway opera algunos servicios entre London Waterloo y Pen Mill, algunos a través de Yeovil Junction y otros a través de Westbury . [12]
La ciudad también cuenta con la estación de tren Yeovil Junction , en la línea principal del oeste de Inglaterra , y con el ferrocarril South Western . A partir de diciembre de 2015 se inició un servicio regular limitado de pasajeros utilizando la conexión ferroviaria entre las dos líneas. Las dos estaciones están a poco menos de dos millas de distancia por carretera.
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