Yazman ( Urdu : يزمان ) es una ciudad y capital del distrito de Bahawalpur , en el sur de Punjab , Pakistán . Se encuentra a una altitud de 115 metros (380 pies).
Yazman es conocida principalmente como la puerta de entrada al desierto de Cholistan . Es el tehsil más grande del distrito de Bahawalpur . Recibe su nombre de una ciudad de “Yazman” en la región siria de Balkh.
Yazman es en realidad una ciudad de siete a ocho décadas de antigüedad. Los tres factores siguientes desempeñaron un papel vital en su crecimiento y desarrollo. 1-Está situada en un punto de partida de Cholistan, a 32 kilómetros de Bahawalpur (la capital del ex estado de Bahawalpur y una sede de comisionado y división después de su fusión con Pakistán). 2-El desarrollo como resultado de la finalización del sistema de canales del Proyecto del Valle de Satluj. 3-Una estación importante de la línea ferroviaria de Cholistan o Colonia, tendida desde Samma Satta, Bahawalpur hasta Fort Abbas a través de Yazman. Yazman surgió porque se necesitaba una unidad administrativa en el área de la colonia de Cholistan.
Después de 1955, los años siguientes anunciaron una nueva era de desarrollo y progreso y su infraestructura se mejoró al máximo. A partir del 1 de julio de 1984, Yazman obtuvo el estatus de Tahsil con un alto nivel de progreso socioeconómico y agrario.
Aquí funcionan las oficinas de nivel tehsil de todos los departamentos importantes, es decir, policía, agricultura, bienestar social, educación, alimentación, bosques, deportes, irrigación, electricidad, teléfono y sucursales de todos los bancos nacionales. El enfoque especial en el desarrollo de Cholistan ha sido un fenómeno especial. Después de la descentralización, hasta ahora se han llevado a cabo muchos proyectos de desarrollo de educación, irrigación, comunicación, ingeniería de salud pública y electricidad. El famoso pueblo de esta zona es Chak No 53/DB Chak No 114/DNB Chak No 39/DB Cerca de Kudwala Chak No 106/DB, Yazman Mandi Chack No 128/DNB, Yazman Mandi Chack 198/DNB, Yazman Mandi Ch Tariq Basheer Cheema, miembro de la Asamblea Nacional de Pakistán, pertenece a este pueblo.
La población de la ciudad en 1972 era de 3.579 habitantes, pero según el censo de Pakistán de 2023 , la población ha aumentado a 60.738. [1]
Con el objetivo de proporcionar una infraestructura eficaz en forma de comunicación controlada por el Estado, en noviembre de 1926 se inició un proyecto de 124 millas de una línea ferroviaria desde Samma Satta a Bahawal Nagar pasando por Fort Abbas. En la primera fase se colocó la línea ferroviaria desde Bahawal Nagar a Doga Bonga y se inauguró en 1928. Se extendió hasta Fort Abbas durante los dos años siguientes. El proyecto de las 80 millas restantes desde Fort Abbas hasta Samma Satta con las estaciones destacadas de Mansoora, Quresh, Yazman y Qattal Ammara se completó durante el período de los siguientes cuatro a cinco años. Esta línea ferroviaria sólo pudo utilizarse durante cinco años, ya que a petición del Gobierno británico de la India (un patrocinador del estado de Bahawalpur) toda la infraestructura de la línea ferroviaria se entregó al antiguo patrocinador para satisfacer las necesidades urgentes de la Segunda Guerra Mundial en los frentes indios.
El Nawab de Bahawalpur autorizó la eliminación de 80 de las 124 millas de vías férreas el 12 de diciembre de 1940. Se levantó con la esperanza y el plan de volver a colocarlas después de la guerra. Pero esa esperanza nunca se cumplió y, como consecuencia, el nivel de desarrollo que se requería en ese momento en la zona de la colonia de Fort Abbas, Fort Marot y Yazman sufrió un gran revés en los días siguientes.
En 1943, a Yazman se le confirió el estatus de Comité de Área Notificada (NAC o Sub Tahsil) junto con sus ciudades vecinas de Hasilpur, para Abbas y otras como Bahawal Nagar, Sadiq Abad, Chishtian y Haroon Abad con una extensión posterior hasta el 31 de marzo de 1947 y se nombró un Naib tahsildar que también fue presidente ex officio del Comité. Para facilitar la economía basada en la agricultura, el Estado tenía una norma para aliviar algunas de las ciudades al nivel de Mandi. Yazman recibió el estatus de Mandi no permanente en 1943-44 y fue ascendido al nivel de Mandi Permanente en 1949. El trabajo de construcción de la ciudad de Yazman se inició a través de la subasta de parcelas para fines comerciales y residenciales por parte de la administración estatal. Se aprobó un horno de ladrillos para la promoción del trabajo de construcción. Se estableció un dispensario en 1942-43. Las cifras de los ingresos y gastos del comité de Yazman, que ascienden a 1.621, 2.531 y 1.016 y 1.364 rupias, están disponibles en los informes administrativos de los años 1942-43 y 1943-44. En ese mismo año, había una comisaría con un personal compuesto por un subinspector, un hawaldar y 18 agentes. El informe de la administración estatal para el año 1946-47 refleja que “se da la debida importancia a la construcción de cursos de agua en Yazman. Yazman está mostrando un perfil de desarrollo permanentemente bajo debido a la mala situación de las comunicaciones”. La provisión de instalaciones de comunicación fue un motivo principal en esta área. Además de la línea ferroviaria (descontinuada después de solo cinco años), se inició el servicio de camiones entre Bahawalpur y Fort Abbas y Yazman en la carretera no asfaltada que continuó hasta la fusión del estado en Pakistán hasta 1955. Cuando la carretera de 32 kilómetros entre Bahawalpur y Yazman se convirtió en una carretera asfaltada, el servicio de transporte y su calidad se volvieron mejores y más cómodos.
La zona desértica que comprende un tercio de la superficie total del distrito de Bahawalpur se llama Cholistan o Rohi. En el dialecto local, la palabra cholistan significa desierto sin agua ni hierba . El Cholistan se puede dividir en dos partes: VIZ Smaller Cholistan y Greater Cholistan. Smaller Cholistan está situado junto a la zona de regadío, mientras que Greater Cholistan se encuentra más al sur. Algunas partes de Cholistan son espacios llanos abiertos, llamados localmente "Dahars", donde el suelo es aluvial y adecuado para el cultivo. Las otras partes consisten en dunas de arena, llamadas "Tibas", que se elevan en algunos lugares hasta 100 metros con vegetación característica de las zonas arenosas.
Cholistan estuvo bajo cultivo de regadío regular hasta 1200 a. C., y bajo cultivo de regadío regular estacional hasta aproximadamente 600 a. C. Con el secado del río Hakra , que algunos eruditos modernos asocian con el mitológico río Sarasvati , esta zona fue abandonada gradualmente. Hay más de 400 sitios arqueológicos que alguna vez estuvieron poblados según el informe de la investigación del Dr. Rafique Mughal que se llevó a cabo en el invierno de 1978 y se publicó en una revista internacional. Cholistan también se llama valle de Hakra.
La precipitación media en Cholistan es de 7,5 a 12,5 centímetros y el agua del subsuelo es salobre. La densidad de población en Cholistan es de sólo 09 personas por kilómetro cuadrado. La población animal es de alrededor de 1.200.000 que incluye camellos, cabras, ovejas y vacas. Cholistan es el hogar de la vida salvaje. La principal fuente de agua potable, tanto para seres humanos como para animales, es el agua de lluvia que se almacena en "Tobas" y "Kunds" (depósito de agua). Los cholistanis se desplazan constantemente en busca de agua. El desierto del sur fue una vez habitable y los fuertes de Derawar, Din Garh, Mauj Garh y Marot estaban situados en la orilla del río seco llamado Sarswati, Hakra o Chughra. Con el paso del tiempo, sus canales de alimentación cambiaron de ruta, por lo que la vasta extensión de tierra irrigada se convirtió en el desierto que ahora se llama Cholistan.
La población de Cholistan está formada por musulmanes y no musulmanes con cultura e idioma propios. Los clanes cholistani migran a las llanuras del distrito en verano con sus animales cuando la lluvia y el agua escasean. Los principales clanes actuales de Cholistan son los Jaams, Jutt, Arain, Rajputs y Balochis. Sus subclanes son los Laars, Chatta, Thathyala, Cheema, Warraich, Rehan, Ghuman, Sidhu, Uppal, Janjua, Rathore, Bhatti, Leghari, Lashari y Dashti. Aunque estos clanes son únicos debido a su pasado histórico y al mantenimiento de sus tradiciones tribales, sus artesanías y cuentos populares son muy reconocidos.
El sitio antiguo más visitado es el Fuerte Derawar, que está situado en el medio y en la antigua red de comunicaciones interconectada del Gran Desierto de Cholistan. Su distancia de Ahmad Pur East es de 50 km. Los historiadores [ ¿ quiénes? ] cuentan que el Fuerte Derawar fue construido por el Raja de las tribus Bhatti en el año 757 d. C. Está construido en estilo arquitectónico hindú. El primer Nawab del estado de Bahawalpur, Sadiq Muhammad Khan I, mientras expandía el territorio del estado, atacó y se apoderó del fuerte de Sardar Aghi Sing.
El rey Jajja, de la tribu Bhatti, era el gobernante de Khanpur y Ahmadpur. Otro rey, Diwa Sing, solicitó permiso a su tío materno, Sardar Jajja Sing, para construir el fuerte en una ribera del río Hakra en Cholistan, permiso que le fue concedido y cuya construcción comenzó en el año 837 d. C. Por razones desconocidas, el rey Jajja ordenó suspender el proceso de construcción. A petición de su hermana, la madre de Diwa Sing, permitió que se reanudara la construcción. Tras su finalización, se le denominó "Dewar Awal", que con el paso del tiempo se convirtió en Derwar.
En 1825, Nawab Sadiq Muhammad Khan III construyó una mezquita frente a ella siguiendo el modelo de Jamia Masjid Dheli. En la mezquita de Derawar se utilizó mármol de muy buena calidad. Es un monumento único que se construyó con un material que se trajo de las zonas remotas de esa zona de mala comunicación. El cementerio familiar de los Nawabs, a medio kilómetro de la mezquita, también merece la pena por su estilo y arquitectura. CHAK NO 45/DNB
El número de chak 108 DNB se encuentra en Yazman como un pueblo con una población de aproximadamente 1.340 habitantes. Es una zona muy verde con aproximadamente el 70% de la superficie cultivada. Tiene una escuela primaria pública, que es el único servicio público que se ofrece a los habitantes de este pueblo.
El distrito 106/DB se encuentra en el lado occidental de Yazman. El distrito 106/DB tiene dos escuelas públicas, pero la tasa de alfabetización es bastante baja. El hospital Union Council & Basic Health Unit (BHU) está en el distrito 106/DB.
El Chak número 53 DB está en el lado noreste de Yazman. El Chak número 53/DB tiene dos escuelas públicas, pero la tasa de alfabetización es bastante baja... pero Mafeea es muy fuerte en el pueblo... Colonia gubernamental, parque, dispensario y el patio, todos los lados están totalmente vendidos por ellos...
Los principales componentes de la estructura social de Yazman son predominantemente agrarios. La ciudad tiene un aspecto pasivo debido a las condiciones socioeconómicas. La actividad económica depende de un clima favorable. Su población está formada principalmente por comunidades de clase media baja y de bajos ingresos. La zona no está industrializada.
Los habitantes de Yazman ya no necesitan ir a Bahawalpur para recibir una buena educación, ya que en la ciudad de Yazman hay una gran cantidad de instituciones educativas. Hay más de 35 institutos educativos en Yazman.