Hylas Yachts es una marca de yates a motor de lujo y veleros con cabina central de fibra de vidrio construidos en Taiwán por Queen Long Marine Ltd y diseñados por Sparkman & Stephens , German Frers , Bill Dixon y Salthouse de Nueva Zelanda. Los tamaños varían de 42 a 70 pies. Joseph Huang, presidente de Queen Long Marine, presentó la marca en 1984. [1]
A principios de los años 1980, Joseph Huang de Queen Long Marine Ltd. se asoció con Sparkman & Stephens para construir un velero de 47 pies llamado Stevens 47. Le pusieron el nombre de Bill Stevens de Stevens Yacht Charters porque había encargado muchos de los barcos originales. [2] En 1984, Huang añadió dos diseños alemanes Frers de 42 y 44 pies. Los bautizó como Hylas en honor a un joven mitológico griego asociado con Hércules y el crucero de los Argonautas . [1]
Las versiones Stevens 47 y Hylas 44 pies eran veleros de alquiler populares. Junto con Bill Stevens, Caribbean Yachts Charters (CYC) bajo la dirección de Dick Jachney dirigía una flota de alquiler de Hylases 44 y 47. [1] Jachney dividió el costo de los nuevos Hylas Yachts con propietarios privados a cambio de utilizar su barco en la flota de CYC durante un par de años. [3] Esto permitió al propietario ahorrar considerablemente en un nuevo Hylas. [3] Si bien un antiguo barco de alquiler podría haber sido reacondicionado, en general estos están mal equipados para navegar y tienen muchas horas de motor. [2] La presencia de muchas horas de motor en los Hylas 44 alquilados es especialmente preocupante debido a la dificultad de repotenciar. [4] En 1990, Joseph Huang y Dick Jachney unieron fuerzas y rediseñaron el 44 y el 47 agregando popas de pala de azúcar en las versiones 46 y 49. [5] Estos Hylases 46 y 49 se convirtieron en el pilar de la flota del CYC. [1]
Alrededor de 1998, Hylas introdujo un modelo alemán Frers de 54 pies. [6] En 2000, introdujeron un modelo de salón elevado del mismo diseño de casco Frers de 54 pies. Durante este período, Hylas cortó lazos con CYC y se desvinculó de cualquier operación de barco de alquiler. [6] Durante el rally Caribbean 1500 de 2005 desde Virginia a las Islas Vírgenes Británicas , dos Hylases de 54 pies perdieron partes sustanciales de sus timones. El tercio inferior de los timones, que era todo de espuma y no estaba unido a la quilla parcial, se rompió bajo la alta tensión. [6] Estas fallas se atribuyeron más tarde a encallamientos antes de los pasajes. Más recientemente, Hylas introdujo un diseño Frers de 63 pies que se ha ampliado a 70 pies. En 2010, introdujeron el 56 Frers, una versión extendida del 54.
La línea Hylas Sailing Yachts ofrece diseños de pies H46, H48, H49, H56, H57, H60, H63 y H70. La línea Hylas Power Yachts M44 y M49. El H49 es una versión modificada por Tony Seifert del original de 47 pies diseñado por Sparkman & Stephens. Todos los demás son de German Frers y Bill Dixon. Queen Long Marine en Kaohsiung , Taiwán es el único constructor de Hylas Yachts. Para los modelos de pies H56 y H70, utilizan Twaron , una fibra de aramida similar al Kevlar .